缸径（）250mm的主、付机其高压燃油管应固定和围护，泄漏应引至集油柜。A、等于B、小于等于C、大于等于

缸径（）250mm的主、付机其高压燃油管应固定和围护，泄漏应引至集油柜。

  • A、等于
  • B、小于等于
  • C、大于等于

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针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。 A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高
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压缩机高压缸机械密封泄漏的主要原因？
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全液压转向机的进油路应使用高压油管，出油路可以采用低压油管。
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多缸柴油机的高压油管长度应（）A、相等B、不相等C、无要求
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四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A、相等B、不等C、可相等也可不等
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除氧器滑压运行时，应开启高压缸后（）至除氧器，高压主蒸汽调节阀门杆一漏至（），中压主汽调节阀门杆一漏至（）。
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只有当缸径≥200的无人值班机舱其高压燃油管应围护。
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气缸直径等于和大于230mm的主辅柴油机，其高压油管应可靠加以固定和围护。（）
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气缸直径等于或大于（）的主、辅柴油机，其高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至适当的集油柜中。A、100mmB、160mmC、200mmD、250mm
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多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
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多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
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液压油通过左、右油管，分别与空动缸两侧相连，分别给主付机油缸供液压油。（）
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对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（）。A、不同B、相同C、根据具体情况而定D、无所谓
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总事故油池应有（）的功能，其排出口应引至安全处所。主变压器的油释放装置或防爆管，其出口宜引至储油坑的（）处。
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判断题多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。A对B错
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判断题多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。A对B错
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多选题某工厂在08年5月申请一批柴油机的产品检验，验船师在检验时，应注意落实对高压油管的下列哪些要求？（）A有关检验要求与08年3月1日前相同B高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至集油柜中C拟用于客船和500总吨及以上的货船的柴油机，高压油泵与喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设套管管路系统并应包括一个收集漏油的装置D套管管路系统除设有收集漏油的装置外，还应设有燃油管路故障时发出报警的装置
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单选题缸径（）250mm的主、付机其高压燃油管应固定和围护，泄漏应引至集油柜。A等于B小于等于C大于等于
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单选题多缸柴油机的高压油管长度应（）A相等B不相等C无要求
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单选题对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（）。A不同B相同C根据具体情况而定D无所谓
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判断题全液压转向机的进油路应使用高压油管，出油路可以采用低压油管。A对B错
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单选题四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A相等B不等C可相等也可不等
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判断题只有当缸径≥200的无人值班机舱其高压燃油管应围护。A对B错
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问答题当管径大于等于250mm时，HDPE管固定系统应符合什么要求？
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单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
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单选题气缸直径等于或大于（）的主、辅柴油机，其高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至适当的集油柜中。A100mmB160mmC200mmD250mm
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判断题气缸直径等于和大于230mm的主辅柴油机，其高压油管应可靠加以固定和围护。（）A对B错
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