船用活塞式空气压缩机的主要零部件与柴油机相似,主要差别在于()。 A、活塞B、连杆C、气阀的结构
船用空压机启阀式卸载机构可用强开( )方法卸载。A.第一级吸气阀B.第二级吸气阀C.第一级排气阀D.第二级排气阀
空压机重要而且最易损坏的部件是()。决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是气阀的工作寿命。商船用空压机使用最普遍的是环状气阀。 A.空气滤清器B.气阀C.活塞D.轴承
船用空压机常使()常开,实现卸载启动 A.第一级吸气阀B.第一级排气阀C.第二级吸气阀D.第二级排气阀
空气压缩机进气阀门磨损起槽,应更换不得翻面使用。 ( )此题为判断题(对，错)。
活塞式空气压缩机的吸、排气阀泄露不一定造成气阀工作不正常。()
空气压缩机进排气阀门磨损起槽，应更换不得翻面使用。
船用空压机常使用的气阀形式有（）。A、环状B、碟状C、条状D、A＋B＋C
气压的发生装置是（）。A、气缸B、空气压缩机C、气马达D、气阀
当空气压缩机需减量运行时，下列较好的调节方法是（）。A、排气阀节流B、进气阀节流C、机后放空D、改变导叶角度
现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是（）。A、防止阀片振动B、调节阀的流量C、减小阀的关闭冲击D、支承阀体
船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。A、强使高压缸排气阀全开B、强使高、低压缸上排气阀全开C、强使各缸吸气阀全开D、强使各缸进、排气阀全开
船用空压机启动时一般用（）方法卸载。A、顶开吸气阀B、泄放排气C、截断进气D、A或B
商船用空压机使用最普遍的是（）气阀。A、环状B、网状C、碟状D、条状
单选题船用空压机启阀式卸载机构可用强开（）方法卸载。A第一级吸气阀B第二级吸气阀C第一级排气阀D第二级排气阀
单选题商船用空压机使用最普遍的是（）气阀。A环状B网状C碟状D条状
单选题船用空气压缩机使用最普通的是（）气阀A碟状B网状C条状D环状
单选题船用空压机为减轻原动机的起动扭矩，最常用的卸载方法是（）。A强使高压缸排气阀全开B强使高、低压缸上排气阀全开C强使各缸吸气阀全开D强使各缸进、排气阀全开
单选题船用空压机常使用的气阀形式有（）。A环状B碟状C条状DA＋B＋C
判断题现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。A对B错
单选题船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是（）。A防止阀片振动B调节阀的流量C减小阀的关闭冲击D支承阀体