船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是()。A、防止阀片振动B、调节阀的流量C、减小阀的关闭冲击D、支承阀体

船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是()。

  • A、防止阀片振动
  • B、调节阀的流量
  • C、减小阀的关闭冲击
  • D、支承阀体

相关考题:

船用活塞式空气压缩机的主要零部件与柴油机相似,主要差别在于()。 A、活塞B、连杆C、气阀的结构

活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。() 此题为判断题(对,错)。

气阀组属于活塞式空气压缩机的传动机构。() 此题为判断题(对,错)。

空压机重要而且最易损坏的部件是()。决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是气阀的工作寿命。商船用空压机使用最普遍的是环状气阀。 A.空气滤清器B.气阀C.活塞D.轴承

活塞式空压机吸气阀、排气阀阀片的升程通常随空压机转速的升高而略有减小。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式空气压缩机的吸、排气阀泄露不一定造成气阀工作不正常。()

阀片升程的大小对压缩机有直接影响:升程(),阀片易冲击,影响发的寿命,升程(),气体通道界面积小,通过的气体阻力大,排气量小,生产效率低。在调节阀片升程大小时,对于没有调节装置的气阀,可以车削加工气阀升高限制器;对于有调节气阀内垫圈的厚度。A、大、小B、小、大C、长、短D、短、长

活塞式压缩机气阀弹簧的主要作用是及时迅速地()气阀,A、关闭B、开启C、关闭或开启

关于气阀片升程的大小对往复式压缩机的影响,正确的说法是().A、升程大,排气量大B、升程大,排气量小C、升程小,生产效率低D、升程大,排气阻力大

活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。

关于往复式压缩机的气阀,下列说法正确的是()。A、吸气阀与排气阀结构一样B、气阀的阀片升程大,阀片易受冲击C、气阀的阀片升程小,排气量小D、气阀弹簧对于压缩机性能有很大的影响

船用空气压缩机使用最普通的是()气阀A、碟状B、网状C、条状D、环状

空气压缩机的气阀一般升程为()mm。A、1~5B、5~10C、10~20D、20~30

活塞式空压机吸气阀、排气阀阀片的升程通常随空压机转速的升高而略有减小。

活塞式空压机限制气阀升程是为了避免()A、输气系数降低B、敲击严重C、机械效率降低D、A和B

决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是()的工作寿命。A、空气滤清器B、气阀C、活塞D、轴承

通常,空压机气阀的升程()A、设计已定,管理中不便改变B、转速高设计升程较大C、工作压力高设计升程较小D、A+C

活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时,应特别注意() ①各密封面作液压试验 ②阀片研磨密封面 ③阀片及弹簧不能装反 ④定位销对正A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

决定活塞式空气压缩机维修周期的主要因素,通常是()的工作寿命。A、空气滤清器B、气阀C、活塞D、轴承

单选题通常,空压机气阀的升程()。A设计已定,管理中不便改变B转速高设计升程较大C工作压力高设计升程较小DA+C

单选题船用空气压缩机使用最普通的是()气阀A碟状B网状C条状D环状

单选题决定活塞式空气压缩机维修周期的主要因素,通常是()的工作寿命。A空气滤清器B气阀C活塞D轴承

单选题活塞式空压机限制气阀升程是为了避免()。A输气系数降低B敲击严重C机械效率降低DA和B

判断题活塞式空压机吸气阀、排气阀阀片的升程通常随空压机转速的升高而略有减小。A对B错

单选题决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是()的工作寿命A空气滤清器B气阀C活塞D轴承

单选题船用活塞式空气压缩机之气阀升程限位器的主要作用是()。A防止阀片振动B调节阀的流量C减小阀的关闭冲击D支承阀体

单选题活塞式压缩机气阀弹簧的主要作用是及时迅速地()气阀,A关闭B开启C关闭或开启