船舶在港内或海上航行时，液货舱内气体含氧量必须控制在（）以下。A、11％VB、8％VC、18％VD、5％V
船舶在港内或海上航行时，液货舱内气体含氧量必须控制在（）以下。
- A、11％V
- B、8％V
- C、18％V
- D、5％V
相关考题：
根据《船舶港内安全作业监督管理办法》规定,明火作业场所需要进行测爆检查的,必须清除舱内油、气,取得()。 A.船舶安全管理证书B.明火作业许可证书C.船舶可燃气体清除证明D.港内安全作业证明
惰性气体系统系统应能（）A、降低每一个液货舱大气的含氧量，使其达不到支持燃烧的水平，而使空液货舱惰性化B、在港内停？白和海上航行的任何时候，保持液货舱内任一部分大气的含氧量（以体积计算）不超过8％，并保持正压；但需要排清液货舱的油气时除外C、除有必要对液货舱除气外，在正常作业时空气不得进入液货舱D、扫清空液货舱的碳氢化合物气体，使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
在中国海上航行/作业的或驶出该水域的中国籍移动平台、海上设施或类似结构物，以及外国籍船舶和海上设施需进行拖航时，必须向（）申请拖航检验？A、中国船级社B、中国海事局C、地方船检机构D、以上任意一家单位
液货舱内的透气装置应满足哪些要求？（）A、确保舱内压力和真空均不得超过设计参数B、在任何情况下，由于液货舱内的温度变化所产生的少量蒸汽、空气或惰性气体的混合物能流经压力/真空阀C、在液货装载和压载过程中，大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过D、在液货卸载过程中，大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过
单选题船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。A港内船速，海上船速；海上船速，港内船速B海上船速，港内船速；海上船速，港内船速C港内船速，海上船速；港内船速，海上船速D海上船速，港内船速；港内船速，海上船速
单选题关于海上拖航和海上雇佣救助，以下表述有误的是（）。A在海上雇佣救助过程中，被拖物或其他海上财产已经处于危险状态B海上雇佣救助是为了将处于危险之中的船舶或其他海上财产摆脱危险C海上拖航主要是为被拖船提供拖带动力D海上雇佣救助在一定的条件下可以转化为海上拖航