一般将变形问题简化为()A、平面问题和轴对称问题B、空间问题C、平衡问题D、以上均不对
一般将变形问题简化为()
- A、平面问题和轴对称问题
- B、空间问题
- C、平衡问题
- D、以上均不对
相关考题:
桥梁在车辆、人群等荷载作用下的最大竖直变形一般不超过桥梁跨度的1/700~1/900。物体的微小变形对于研究物体的平衡问题影响很小,因而可以将物体视为不变形的( )。A.刚体B.柔体C.绳索D.铰链
工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为:()A、简支梁B、轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁C、外伸梁D、轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁
应力松弛是指()。A、金属由弹性变形转化为塑性变形中发生的应力降低B、金属由弹性变形转化为塑性变形中发生的应力增加C、金属由塑性变形转化为弹性变形中发生的应力降低D、金属由塑性变形转化为弹性变形中发生的应力增加
判断题对不平等运输问题,其一般不能转化为平衡运输问题。()A对B错