国际通岸接头,每舷至少备()个,适用于().A、一个,右舷B、两个,右舷C、一个,左右舷都可

国际通岸接头,每舷至少备()个,适用于().

  • A、一个,右舷
  • B、两个,右舷
  • C、一个,左右舷都可

相关考题:

国际通岸接头,每船至少_______个,适用于_______A.四个,左、右舷各两个;B.二个,左、右舷各一个;C.一个,右舷D.一个,左、右舷均可

国际通岸接头每船至少配备套,其中一套应固定连接在上甲板消防总管适当的地方。A.一套,左或右舷B.两套,左舷C.两套,右舷D.两套,左或右舷

国际通岸接头,每舷至少备()个,适用于()。A.一个,右舷B.两个,右舷C.一个,左右舷都可

国际通岸接头可用于船内的()。A.左舷B.右舷C.任何舷

国际通岸接头,每船至少______个,适用于______。A.二/左、右舷B.一/左舷C.一/右舷D.一/左、右舷

国际通岸接头可用于船舶的______。A.左舷B.右舷C.任何一舷D.船头

国际通岸接头,每船至少备______个,适用于______。A.一个,左舷B.二个、右舷C.一个,左、右舷均可D.二个,左、右舷各一个

国际通岸接头,每船至少_______个,适用于_______A.二个,左、右舷各一个。B.一个,左舷。C.一个,右舷。D.一个,左、右舷均可

一艘集装箱船配有22名船员,两舷各有一个25人的气涨式救生筏。在A港停靠码头时,右舷救生筏意外损坏无法使用。而在A港口能买到的救生筏最大容量只有16人。该船到下一港口的航程约六小时。请问这种情况下,下列哪几种措施可以考虑作为临时解决方案?()A、考虑到下个港口只需6小时航行,可不做任何处理,全部留待下个港口解决B、买两个符合要求、并有船级社证书的16人救生筏,配置在右舷,保证每舷满足22人C、买一个16人的救生筏,再将艏部的6人救生筏一起放在右舷,保证每舷满足22人D、如果左舷救生筏能够方便地移到右舷使用,可允许航行到下个港口

国际航行的船舶,其消防管系至少应备有国际通岸接头()。A、一个B、二个C、三个

表示船舶横倾程度的常用方法是()A、左右舷吃水差B、横倾角C、干舷甲板的左右舷边离水面的高度D、甲板的倾斜程度

国际通岸接头可用于船内的().A、左舷B、右舷C、任何舷

Swing the derrick to the starboard.()A、把吊杆甩向右舷B、把吊杆装在右舷。C、把右舷吊杆拆开。D、把可令吊摆向右舷。

Keep buoy on starboard side. ()A、把浮筒让到右舷。B、向两个浮筒中间走。C、把浮筒放在左舷。D、保持浮筒在右舷。

如果一船先是右舷绿灯对应来船(),到后来经航向改变则是一船左舷红灯对应来船()。A、右舷红灯;左舷的红灯B、左舷红灯;右舷的红灯C、左舷红灯;左舷的红灯D、右舷红灯;右舷的红灯

国际通岸接头可用于船舶的()。A、左舷B、右舷C、任何一舷D、船尾

一艘国际航线的小型集装箱船,船长99米,16名船员,艉部配置一艘20人的自由降落式救生艇。请问,下列哪几种救生筏的配置方案可认为是符合SOLAS和《国际救生设备规则》(LSACode)的要求?()A、左右舷各一个16人救生筏,其中一个由降落设备(Launching davit)施放B、左右舷各一个16人救生筏,均不由降落设备施放C、左右舷各一个16人救生筏,均由降落设备施放D、只配置一个16人救生筏,并可以方便地从一舷移到另一舷,两舷均不设降落设备

国际通岸接头每船至少配备()套,其中一套应固定连接在上甲板消防总管()适当的地方。A、一套,左或右舷B、两套,左舷C、两套,右舷D、两套,左或右舷

单选题Keep buoy on starboard side. ()A把浮筒让到右舷。B向两个浮筒中间走。C把浮筒放在左舷。D保持浮筒在右舷。

单选题国际通岸接头,每船至少()个,适用于()。A二/左、右舷B一/左舷C一/右舷D一/左、右舷

单选题国际通岸接头可用于船舶的()。A左舷B右舷C任何一舷D船尾

单选题使用ARPA人工录取目标的原则是()A右舷,左舷,船首,近距离B左舷,右舷,船首,近距离C右舷,船首,左舷,近距离D船首,右舷,左舷,近距离

单选题如果一船先是右舷绿灯对应来船(),到后来经航向改变则是一船左舷红灯对应来船()。A右舷红灯;左舷的红灯B左舷红灯;右舷的红灯C左舷红灯;左舷的红灯D右舷红灯;右舷的红灯

单选题白天某船悬挂一个圆球,并在其右舷伸出一红色信号旗,这表明该船()。A右舷搁浅B失去控制,无法向右转向C正在停泊,且其右舷有碍航的锚链或缆索D正在捕鱼

单选题Swing the derrick to the starboard.()A把吊杆甩向右舷B把吊杆装在右舷。C把右舷吊杆拆开。D把可令吊摆向右舷。

多选题一艘集装箱船配有22名船员,两舷各有一个25人的气涨式救生筏。在A港停靠码头时,右舷救生筏意外损坏无法使用。而在A港口能买到的救生筏最大容量只有16人。该船到下一港口的航程约六小时。请问这种情况下,下列哪几种措施可以考虑作为临时解决方案?()A考虑到下个港口只需6小时航行,可不做任何处理,全部留待下个港口解决B买两个符合要求、并有船级社证书的16人救生筏,配置在右舷,保证每舷满足22人C买一个16人的救生筏,再将艏部的6人救生筏一起放在右舷,保证每舷满足22人D如果左舷救生筏能够方便地移到右舷使用,可允许航行到下个港口

单选题某船在修船中需要更换编号为“SB5”的船壳外板,它是:()A左舷B列第5块板B右舷B列第5块板C舷顶列板向下,右舷第5行B块板D舷顶列板向下,右舷B行第5块板