从管材的腐蚀外观判定,()腐蚀时表面腐蚀深度比较一致。A、均匀B、局部C、点D、选择性

从管材的腐蚀外观判定,()腐蚀时表面腐蚀深度比较一致。

  • A、均匀
  • B、局部
  • C、点
  • D、选择性

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下列哪种方法不是腐蚀速度的表示方法 ( )A.腐蚀深度B.腐蚀质量C.保护膜厚度D.腐蚀电流

下面哪种腐蚀,构件外观可能没有明显变化的是()。A、表面腐蚀B、丝状腐蚀C、摩振腐蚀D、晶间腐蚀

敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。()

制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

中梁下盖板腐蚀深度大于50%时()A、补强B、挖补C、更换

以三级标准来衡量金属腐蚀深度时,可用所表示的腐蚀深度为()。A、0.001mm/aB、0.1mm/aC、0.5mm/aD、1.0mm/a

根据对塔式起重机的主要承载构件的腐蚀与磨损的评估判定标准,试做出下列主要承载构件的评估结论。(以100³10的圆管为例,当腐蚀深度达原厚度的8%时)

腐蚀集中在较小范围,腐蚀深度较大属于()。A、均匀腐蚀B、局部腐蚀C、点腐蚀D、选择性腐蚀

根据管材的不同,从腐蚀外观判定有()腐蚀。A、均匀B、局部C、点D、选择性E、晶格间的

在分析液化气铜片腐蚀时,当铜片外观明显介于两相邻的标准色极之间时,应按()判定其腐蚀级别。

下列哪种方法不是腐蚀速度的表示方法()A、腐蚀深度B、腐蚀质量C、保护膜厚度D、腐蚀电流

液氯容器内部腐蚀深度超过5%时仍可以使用。

各拉杆腐蚀深度大于()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

钢管管体腐蚀情况检测时,用超声波测厚仪测量腐蚀部位的(),测算最大腐蚀深度和平均腐蚀深度。A、尺寸B、深度C、剩余壁厚D、形态

下面哪种腐蚀,构件外观可能没有明显变化?()A、表面腐蚀。B、丝状腐蚀。C、摩振腐蚀。D、晶间腐蚀。

侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于(),车顶椽子裂纹、腐蚀严重时,焊补或截换。A、30%B、40%C、50%

塔架20年,腐蚀深度()

一般为提高管材的耐腐蚀性,常在管材表面镀锌。

管壁腐蚀深度超过原壁厚的1/3时,必须更换管道。

水工金属结构的表面锈蚀情况是不同的,从形态上分主要有()两大类。A、全面腐蚀和局部腐蚀B、表面腐蚀和深度腐蚀C、表面腐蚀和前度腐蚀D、深度腐蚀和局部腐蚀

(),构件外观可能没有明显变化。 A、表面腐蚀B、丝状腐蚀C、摩振腐蚀D、晶间腐蚀

构件外观可能没有明显变化的腐蚀是什么腐蚀?()A、表面腐蚀。B、丝状腐蚀。C、磨损腐蚀。D、晶间腐蚀。

填空题塔架20年,腐蚀深度()

单选题水工金属结构的表面锈蚀情况是不同的,从形态上分主要有()两大类。A全面腐蚀和局部腐蚀B表面腐蚀和深度腐蚀C表面腐蚀和前度腐蚀D深度腐蚀和局部腐蚀

单选题制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。A0.15mmB0.2mmC0.25mmD1mm

判断题一般为提高管材的耐腐蚀性,常在管材表面镀锌。A对B错