装置反应系统降温泄压时,速度不宜过快,避免出现氢脆现象。() 此题为判断题(对，错)。
预加氢反应器一般选用的材质是()。 A、铬钼钢B、高温钢C、耐腐蚀钢D、碳钢
高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用,为了防止这种腐蚀,应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器等。此题为判断题(对，错)。
热壁加氢反应器由于器壁直接与高温、高压含氢或氢与硫化氢介质接触，操作条件相当苛刻，一般根据“纳尔逊曲线”选用铬-钼钢材料。
装置停工时控制反应系统降温速度主要是为了防止氢脆。
反应器开工中严格控制（）的速度A、升温、升压B、降温、降压C、升温、升压、降压D、升温、降温、升压、降压
热氢循环带油是为了（）。A、为了避免氢脆对铬-钼钢的影响B、防止出现大幅度波动C、为了避免回火脆性对铬-钼钢的影响D、从催化剂中去除尽可能多的烃类
为了防止铬钼钢的（）现象，应采用热态开停工方案，即开工时先升（）后升压，停工时先降压再降（）
加氢处理在停工过程中，由于铬钼钢的回火脆性，必须遵守其压力温度的限制。
高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用，为了防止这种腐蚀，应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器等。
高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用,为了防止这种腐蚀,应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器。
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快，是为了防止反应器发生（）。A、高温氢腐蚀B、氢脆C、氢致剥离D、回火脆性破坏
为防止铬钼钢回火脆性，一般要求控制回火脆性敏感性系数（J系数和X系数）以及脆化处理后的韧性指标。
为了防止铬钼钢的回火脆化现象，应采用热态开停工方案，应（）A、开工时先升压温后升，停工时先降压再降温B、开工时先升温后升压，停工时先降压再降温C、开工时先升温后升压，停工时先降温再降压D、开工时先升压后升温，停工时先降温再降压
反应器MPT的意义（）。A、防止反应器出现回火脆化B、保证反应器正常升压C、防止反应器氢脆D、保证反应器升温速度
在装置停工过程中控制反应降温速度主要是为了防止（）A、铬钼钢的回火脆化B、高压法兰泄漏C、氢腐蚀D、氢脆
装置停工时控制反应系统降温速度最大不能超过25℃是为了防止（）。A、铬一钼钢的回火脆化B、氢腐蚀C、氢鼓泡D、应力腐蚀
在反应系统压力低于6.27MPa之前，热高分气/混氢换热器壳程出口温度不能低于93.3℃，以防止反应系统内铬钼钢设备发生（）。A、氢致剥离B、氢鼓泡C、回火脆化D、硫腐蚀
加氢停车过程为保护反应器，避免发生回火脆化等设备损伤，采取的主要措施是（）。A、先降压后降温B、先降温再降压C、降温降压同步D、控制速度
在一般加氢装置停车过程中，下列那些措施可以起到保护反应器的作用（）。A、控制降温降压速度B、先降压后降温，恒温氢解C、碱洗中和D、酸洗中和
在加氢装置停工期间，降温速度过快，反应器将发生（）损伤A、连多硫酸腐蚀B、H2S氢致开裂腐蚀C、回火脆化D、氢腐蚀
加氢反应器一般采用铬钼钢作为母体材质的目的是（）A、造价比较便宜B、抵抗高温含氧酸腐蚀C、抵抗高温硫化氢腐蚀D、抵抗高温氢腐蚀
在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（）损伤。A、回火脆化B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落C、连多硫酸腐蚀D、H2S氢导致开裂腐蚀
装置反应系统降温泄压时，速度不宜过快，避免出现氢脆现象。
氢脆现象的防护要点包括（）。A、使用缺陷少的纯净抗氢钢B、停工过程中缓慢降温降压，以便使溶解在钢材中的氢析出C、采用铬钼合金钢D、开工时先升压后升温
通过控制降温降压速率，在停工时采用彻底的释放可得到较好的防治和消除的是（）A、氢脆B、氢鼓泡C、氢致开裂D、氢腐蚀
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管路焊接时应进行250℃～300℃的预热。（）