加油站卸收一车0#柴油，验收升数为10000升，定额泵卸损耗为（）。A、5升B、20升C、23升D、4升
加油站卸收一车0#柴油，验收升数为10000升，定额泵卸损耗为（）。
- A、5升
- B、20升
- C、23升
- D、4升
相关考题：
已知加油站销售0#柴油11540.84升，当日0#柴油的密度为0.848，（折合比例=1/密度*1000），求加油站销售0#柴油（）吨。A、1318.19B、98.8C、9.78D、9.88
下列关于损耗的说法正确的是（）。A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗B、累计损耗=账存—实存C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数
对需要分卸油罐的，可以进行分卸，如原发升数为20000，原发罐车升数为19980，1#罐实收11350升，2#罐实收8640升，则1#罐分摊的原发升数分别为（）。A、11355.68B、8644.32C、11355D、8640
用汽车油罐车装运汽油，在没有给出原发数的情况下，到站后在罐车上实测数为9792kg，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.23％，定额损耗量是（）。A、24kgB、25kgC、33kgD、23kg
油品运输损耗量为（）。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
加油站油品进货验收的正确步骤是（）。A、引导车辆、现场检查、卸前准备、核对单据、计量验收、质量验收B、引导车辆、现场检查、卸前准备、核对单据、质量验收、计量验收C、引导车辆、卸前准备、现场检查、核对单据、计量验收、质量验收D、引导车辆、卸前准备、现场检查、核对单据、质量验收、计量验收
某加油站上午9点送来一车油，该罐车是双舱车，分别为93#汽油和0#柴油，计量员检查铅封.计量后，司机马上把卸油管连接好，打开卸油阀。卸油时，柴油停止了加油，汽油因车辆多继续加油。9点50分卸油完毕，10点有客户到加油站反映：刚才在该站加的汽油使车辆跑几公里后熄火，发现里面有柴油气味。站长马上停止加油作业，发现错将0#柴油缷入了93#汽油罐，将93#汽油卸入了0#柴油罐，造成了40多台车辆加错油，混油30吨，赔偿客户18万余元，网络.电视媒体先后曝光，导致了一起严重的混油事故。分析该起事故发生的原因。
问答题某油库接收油轮运输0#柴油时，因故只知道发货炼厂的油罐发出数量为：2836.118t，油库接收入罐数量为：2828.355t，定额泵装、泵卸损耗均为0.05%，估算本次运输损耗率是多少？
问答题某油库102油罐原装0#柴油5000吨，卸收铁路罐车2100吨油品后，经计量存油7055吨，损耗45吨，请问应从哪些方面分析损耗原因。