当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上答案都不对
在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。 A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、转速不能确定
启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。A、传动机构B、控制机构C、启动机构D、电动机
在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映（）？A、发动机的曲轴转速；B、螺旋桨的转速；C、曲轴转速与螺旋桨转速相等。
转动发动机曲轴使发动机启动的方法很多，常用的启动方式有（）。A、电动机启动B、手摇启动C、A和BD、都不是
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转
当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上都不是
当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动；B、比发动机曲轴转速低；C、与发动机曲轴转速相同；D、比发动机曲轴转速高
当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A、当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速
保证发动机顺利启动，所必须的曲轴转速为启动转速。柴油机的启动转速150～300r/min。
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、按相反的转速旋转
保证发动机顺利启动所必需的曲轴转速称为启动转速。（）
当离合器完全处于结合状态，变速器的第一轴（）。A、比发动机的曲轴转速高B、比发动机的曲轴转速低C、不转动D、与发动机的转速一样
自持转速是指：（）.A、在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速B、在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速C、在发动机启动过程中，启动结束时的转速D、在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
单选题在发动机开始运转后，起动机应与曲轴（）。A由分离转为闭合B由闭合转为分离C分离；当发动机怠速运转时 才再次闭合D闭合；当发动机怠速运转时 才再次分离
填空题起动机应该只在起动时才与发动机（）相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（）应立即与发动机的（）分离。
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速
单选题当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A不转动；B比发动机曲轴转速低；C与发动机曲轴转速相同；D比发动机曲轴转速高
单选题当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同
单选题当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同D转速不能确定
单选题在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C发动机的平均转速D发动机的标定转速
单选题当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D以上答案都不对
填空题当发动机开始工作后，起动机驱动小齿轮应立即与发动机（）分离。否则，会出现发动机带起动机，驱动小齿轮调整旋转，从而产生很大的（）力，使起动机损坏。