在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?

在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?


相关考题:

油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗。() 此题为判断题(对,错)。

油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗,输转损耗和装、卸车(船)损耗

关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等

原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗

油品受阳光暴晒,将加快其()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.杂质的混入D.A和C

散装油品损耗产生的两大主要原因是()(按扎物理形态变化分类)。A、泄漏和计量误差B、大呼吸和小呼吸C、蒸发与残漏D、黏附和泄漏

石油产品损耗包括()。A、保管损耗和运输损耗B、蒸发损耗和保管损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、呼吸损耗和残漏损耗

蒸发损耗是油品损耗中最大的一种,在整个油品储运损耗中约占70%—80%。()

按物理上是否发生形态变化,油品损耗可分为()损耗和()损耗。

油品蒸发损耗的危害仅造成油品数量减少。对吗?为什么?

油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。

油品由于自然蒸发和包装容器粘附及零星渗漏,造成()。A、漏损耗B、混损耗C、蒸发损耗D、自然损耗

在油品损耗管理中,原则上将油品损耗分为()A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗C、运输损耗、保管损耗、零售损耗D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗

油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗

油品灌装完,取出鹤管(皮管或装油管嘴),管内残存油品的滴洒损耗属于()。A、灌装损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、粘附、浸润损耗

油品损耗大致可分为事故损耗和()。A、非事故损耗B、自然损耗C、蒸发损耗D、合理损耗

油品受阳光曝晒,将加快其()。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、杂质的混入D、A和C

油品损耗按油品作业性质划分为()3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车(船)损耗

原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、小呼吸损耗D、自然通风损耗

油品损耗指的是()损耗和()损耗的总称。在油品损耗管理中,原则上将油品损耗

油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为()损耗、()损耗、()损耗。

油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.

油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和()。A、零售损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、残漏损耗

问答题在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?

判断题油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.A对B错

问答题油品蒸发损耗的危害仅造成油品数量减少。对吗?为什么?

填空题按物理上是否发生形态变化,油品损耗可分为()损耗和()损耗。