刹带调节螺栓与绞车底座间隙小于()。

刹带调节螺栓与绞车底座间隙小于()。


相关考题:

调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。() 此题为判断题(对,错)。

钻机水刹车的底座是水刹车的主体,它用螺栓固定在()上。 A、井架底座B、转盘C、钻台D、绞车底座

刹带调节后,调节扳手应卡在刹带调节螺母上,并放置于绞车平衡梁锁定位置。() 此题为判断题(对,错)。

更换钻机绞车制动部分的刹带时,两刹带尽量同时更换。() 此题为判断题(对,错)。

小绞车底座与自制底座的联结螺栓采用不小于( )双螺母或加厚螺母连接;A.M16B.M18C.M20

绞车两刹带尽量同时更换。()

绞车刹带的如何更换?

更换钻机绞车制动部分的刹带时,两刹带尽量同时更换。

高速铁路轨道工程轨道板铺设施工,轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨道板与底座间隙不得小于()。

绞车刹车系统中能够保证两刹带受力均匀的是()。A、平衡装置B、调控装置C、防碰装置D、调节装置

调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。

制动刹带的过快磨损与()有直接关系。A、刹带有油垢B、刹带失圆C、间隙过小

绞车刹带调节螺栓并帽与绞车底座间隙应为()mm。A、3—5B、5—7C、7—9

大型石油钻机绞车的刹带用带弹簧的螺钉挂在(),不工作时,刹带可均匀脱离()。

钻机绞车刹带片磨损剩余厚度不得小于多少?

绞车刹带无变形,无裂纹,刹带片磨损厚度不大于()mm,刹车鼓磨损深度不大于()mm。

绞车刹带调节螺栓背帽与钻机平衡梁间隙为()mm。

更换钻井绞车刹带片时,发现中间部分刹带片磨损较大,而两端的刹带片磨损较小,那么只要换( )磨损较大的几块就行.

气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油.污水进入,刹车效果不好可通过调节()进行,严禁往刹带内塞面纱等物。A、刹车手柄螺栓B、活塞销C、离合器手柄D、曲轴

更换带刹车刹车块时,要松开刹带的调节螺丝,拆掉刹带吊钩,下一步工作是()。A、松开刹带托轮或顶丝B、把刹带拔出刹车榖C、拴好绳套D、用气(电)动小绞车吊出刹带

刹把抬起时,调节吊钩螺帽,使刹带与刹车毂的间隙为()mm。

将换好的刹带吊入滚筒后,下拉上端刹带使刹带上端销孔与调节杆销孔对正,穿上销子,套上挡圈,()。A、穿好开口销,最后装上刹带吊钩B、装上刹带吊钩,最后穿好开口销C、调节刹带的调节螺母D、调节平衡梁

绞车带刹车机构中平衡梁的作用是()。A、传递力矩B、增大摩擦力C、保持刹带间隙D、均衡两刹带的松紧度

CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。A、10B、30C、40

问答题绞车刹带的如何更换?

填空题高速铁路轨道工程轨道板铺设施工,轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨道板与底座间隙不得小于()。

单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。A10B30C40