铁路罐车()由中梁、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成A、罐底B、底架C、筒身D、封头

铁路罐车()由中梁、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成

  • A、罐底
  • B、底架
  • C、筒身
  • D、封头

相关考题:

罐体型号为605、使用C表的G50型铁路罐车,无保温套,有()。 A.底架B.支座C.中梁D.底梁

铁路罐车底架由罐体、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成。() 此题为判断题(对,错)。

铁路罐车()由中梁、枕梁、罐体鞍座、端梁及一些附属件组成。 A.罐底B.底架C.筒身D.封头

铁路罐车底架由()、端梁及一些附属件组成。 A.中梁B.枕梁C.罐体鞍座D.前三项都是

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。() 此题为判断题(对,错)。

罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。

C70型敞车底架由中梁、()、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。A、边梁B、端梁C、侧梁D、牵引梁

G70型罐车的叙述正确的是()。A、G70型罐车底架由中梁、端侧梁、枕梁、端梁等部件组成B、罐体材质选用Q295A低合金钢板,由上下罐板与封头组焊成直筒式结构C、牵引梁采用工字钢D、前从板座与牵引梁为焊接

有关G60型罐车的说法错误的是()。A、罐体采用圆柱状卧式全钢焊接结构B、罐体内底部设有聚油窝,方便彻底排油C、断侧梁为主要受力杆件D、在枕梁处设有两根罐带,枕梁处安装有活结螺栓,卡带与活结螺栓以紧张螺套连接并紧固

铁路罐车底架由()、端梁及一些附属件组成。A、中梁B、枕梁C、罐体鞍座D、都是

人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。

货车车底架由()组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁E、端梁

()位于底架的中央,是整个底架的基础和主要受力杆件。A、枕梁B、端梁C、侧梁D、中梁

在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是()A、枕梁B、侧梁C、中梁D、端梁

HXD1D型电力机车底架主要由端牵引梁、边梁、()、枕梁、变压器梁、()、底架地板、各减振器安装座等组成一个整体框架式承载结构。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。

车底架由()和端梁等组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁

单选题G70型罐车的叙述正确的是()。AG70型罐车底架由中梁、端侧梁、枕梁、端梁等部件组成B罐体材质选用Q295A低合金钢板,由上下罐板与封头组焊成直筒式结构C牵引梁采用工字钢D前从板座与牵引梁为焊接

填空题人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。

填空题罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。

单选题有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是()。A车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B底架由中梁、枕梁、端梁等组成,采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成,采用专用挤压铝型材,侧板为铝合金板D采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩

单选题()位于底架的中央,是整个底架的基础和主要受力杆件。A枕梁B端梁C侧梁D中梁

判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。A对B错

多选题货车车底架由()组成。A中梁B侧梁C枕梁D横梁E端梁

多选题车底架由()和端梁等组成。A中梁B侧梁C枕梁D横梁

单选题有关G60型罐车的说法错误的是()。A罐体采用圆柱状卧式全钢焊接结构B罐体内底部设有聚油窝,方便彻底排油C断侧梁为主要受力杆件D在枕梁处设有两根罐带,枕梁处安装有活结螺栓,卡带与活结螺栓以紧张螺套连接并紧固

填空题HXD1D型电力机车底架主要由端牵引梁、边梁、()、枕梁、变压器梁、()、底架地板、各减振器安装座等组成一个整体框架式承载结构。