船舶制冷装置工作时，通过冷凝器出来的高压液体经过（）降压降温。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀

船舶制冷装置工作时，通过冷凝器出来的高压液体经过（）降压降温。

  • A、压缩机
  • B、蒸发器
  • C、膨胀阀

相关考题：

船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂,通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热;() 此题为判断题(对，错)。
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船舶冷库制冷装置的四大件正确的连接顺利是______。A.蒸发器-分油机-冷凝器-膨胀阀B.膨胀阀-冷凝器-贮液器-压缩机C.压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器D.贮液器-膨胀阀-蒸发器-压缩机
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蒸气压缩式制冷装置基本"四大"元件是：A.压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发器B.压缩机、冷凝器、膨胀阀、回热器C.压缩机、冷凝器、蒸发器、回热器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器
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制冷装置"四大件"的正确联接顺序是：A.蒸发器－分油机－冷凝器－膨胀阀B.压缩机－冷凝器－膨胀阀－蒸发器C.膨胀阀－冷凝器－贮液器－压缩机D.贮液器－膨胀阀－蒸发器－压缩机
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机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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制冷装置“四大件”的正确联接顺序是（）A、蒸发器－分油机－冷凝器－膨胀阀B、压缩机－冷凝器－膨胀阀－蒸发器C、膨胀阀－冷凝器－贮液器－压缩机D、贮液器－膨胀阀－蒸发器－压缩机
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蒸气压缩式制冷装置基本“四大”元件是（）A、压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发器B、压缩机、冷凝器、膨胀阀、回热器C、压缩机、冷凝器、蒸发器、回热器D、压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器
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制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。A、发生压力降低B、发生压力升高C、发生冰塞D、发生液击
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在制冷循环中，制冷剂的流向描述正确的是（）。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀
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在压缩机制冷系统中，使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是（）。A、膨胀阀B、蒸发器C、制冷压缩机D、冷凝器
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制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂，通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热。
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制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器
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制冷装置中液管是指从（）通（）的管路。A、冷凝器/蒸发器B、冷凝器/膨胀阀C、蒸发器/压缩机D、压缩机/冷凝器
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将高温高压的制冷剂的蒸气进行冷却，并使之凝结为液体的装置是（）。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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压缩式制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）散发热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
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储液干燥过滤器可以储存由（）送来的高压液体制冷剂，以顺应制冷负荷的大小。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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汽车空调装置中，通过（）使液体制冷剂变为低压低温的气体。A、蒸发器B、膨胀阀C、压缩机D、冷凝器
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储液干燥过滤器储存冷凝器送来的高压液体制冷剂，以顺应制冷负荷的大小，并随时供给（）。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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单选题在压缩机制冷系统中，使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是（）。A膨胀阀B蒸发器C制冷压缩机D冷凝器
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单选题汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A蒸发器B冷凝器C压缩机D膨胀阀
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单选题将高温高压的制冷剂的蒸气进行冷却，并使之凝结为液体的装置是（）。A压缩机B冷凝器C膨胀阀D蒸发器
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单选题制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器
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单选题制冷装置中液管是指从（）通（）的管路。A冷凝器/蒸发器B冷凝器/膨胀阀C蒸发器/压缩机D压缩机/冷凝器
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单选题制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。A发生压力降低B发生压力升高C发生冰塞D发生液击
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单选题蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体（制冷剂）经（）节流后变为低压低温液体，进入蒸发器内进行蒸发制冷（即制冷剂在蒸发器内吸热）成为低压低温气体。A节流膨胀阀B电磁阀C冷凝器D压缩机
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