制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀

制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。

  • A、制冷压缩机
  • B、蒸发器
  • C、冷凝器
  • D、膨胀阀

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制冷系统中制冷剂吸收被冷却介质(水或空气)的热量的设备叫()。A.蒸发器B.冷凝器C.压缩机
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制冷剂是( )。A.制冷系统中完成制冷循环的工作介质B.在冷凝器中带走热量的介质C.在蒸发器中被蒸发的介质D.在压缩机中起润滑作用的物质
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在制冷剂循环回路的哪个或哪些部件中进行热交换（）A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机
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机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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制冷系统中起着制冷剂流量调节作用的是（）。A、蒸发器B、冷凝器C、膨胀阀D、压缩机
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空调中的（）是输出热量的设备，将制冷剂在蒸发器中吸收的热量和压缩机消耗功所转化的热量排放给冷却介质。A、节流阀B、冷凝器C、蒸发器D、压缩机
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在制冷循环中，制冷剂的流向描述正确的是（）。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀
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车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器
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制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器
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在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶
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制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中（），（）热量，在蒸发器中（），（）热量
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压缩式制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）散发热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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制冷系统工作时，制冷剂在冷凝器中（），放出（），在蒸发器中（），吸收热量。
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空调制冷系统的心脏是（），系统中制冷剂的循环或流动都是靠它来完成的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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制冷剂在冷凝器中放出的热量为（）。A、蒸发器中吸收被冷却介质的热量B、在压缩机中压缩时由外加机械功转化为热量C、制冷剂在低压管道中流动时从外界传入的热量D、系统热量E、传动热量
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空调器制冷系统的心脏是（），制冷剂的循环流动都靠它实现。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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压缩式制冷机基本*部件为（）。A、压缩机、发生器、吸收器和膨胀阀B、压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器C、压缩机、制冷剂、载冷剂和冷却剂D、压缩机、冷却塔、冷冻器和制冷剂
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制冷系统中制冷剂吸收被冷却介质（水或空气）的热量的设备叫（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机
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汽车空调系统中，制冷剂在（）器件内能吸取冷却对象的热量。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
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汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
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在汽车空调制冷循环的主要性能指标中，“单位冷凝热量”是指（）。A、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所放出的热量B、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所吸收的热量C、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所放出的热量D、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所吸收的热量
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单选题压缩式制冷机基本*部件为（）。A压缩机、发生器、吸收器和膨胀阀B压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器C压缩机、制冷剂、载冷剂和冷却剂D压缩机、冷却塔、冷冻器和制冷剂
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单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态
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多选题制冷剂在冷凝器中放出的热量为（）。A蒸发器中吸收被冷却介质的热量B在压缩机中压缩时由外加机械功转化为热量C制冷剂在低压管道中流动时从外界传入的热量D系统热量E传动热量
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单选题制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器
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单选题制冷剂是（）。A制冷系统中完成制冷循环的工作介质B在冷凝器中带走热量的介质C在蒸发器中被吸收热量的介质D在压缩机中起润滑作用的物质
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