储液干燥过滤器可以储存由()送来的高压液体制冷剂,以顺应制冷负荷的大小。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

储液干燥过滤器可以储存由()送来的高压液体制冷剂,以顺应制冷负荷的大小。

  • A、压缩机
  • B、冷凝器
  • C、膨胀阀
  • D、蒸发器

相关考题:

在制冷系统中,用于储存液体制冷剂的容器叫做()。A.蒸发器B.储液器C.冷凝器

储液器安装在()下面,储存高压液态制冷剂A、冷却器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀

在空调制冷循环过程中,制冷剂处于高压状态的端口有()。A、压缩机的出口端B、冷凝器的出口端C、膨胀阀的出口端D、蒸发器的出口端E、储液干燥器出口端

制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温,以便在蒸发器中汽化吸热;还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量;并能保证制冷剂具有一定的过热度,防止压缩机()。A、发生压力降低B、发生压力升高C、发生冰塞D、发生液击

在制冷循环中,制冷剂的流向描述正确的是()。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀

()的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。A、冷凝器B、储液干燥器C、膨胀阀D、压缩机

空调系统的()可根据制冷剂负荷的大小调节制冷剂的流量。A、膨胀管B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器

()内的制冷剂是低压气体。A、蒸发器B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器

汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。A、压缩机B、冷凝器C、储液干燥器D、蒸发器

在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶

从()可观察制冷剂的流动情况,确定制冷剂的数量A、蒸发器B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器

说明制冷系统中蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器的作用?

常用的制冷系统的「四大件」是指哪些机件()A、蒸发器、冷凝器、节流器、干燥过滤器B、冷凝器、节流器、干燥过滤器、制冷剂C、室外风机、室内风机、电子板、制冷剂D、蒸发器、冷凝器、节流器、压缩机

在制冷系统中,用于储存液体制冷剂的容器叫做()。A、蒸发器B、冷凝器C、储液器

空调系统工作时,制冷剂在()中从气体变为液体。A、蒸发器B、储液干燥罐C、压缩机D、膨胀阀E、以上都正确F、以上都不正确

以下哪项不是制冷系统高压侧的零部件?()A、制冷剂玻璃观察窗B、储液干燥罐C、压缩机与蒸发器之间的管路D、冷凝器E、压缩机与冷凝器之间的管路

()用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。A、储液干燥器B、膨胀阀C、冷凝器D、蒸发器

汽车空调制冷循环顺序是()。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机

进入蒸发器的制冷剂的量通常由()调节。A、孔管B、储液干燥罐C、压缩机D、膨胀阀

储液干燥过滤器储存冷凝器送来的高压液体制冷剂,以顺应制冷负荷的大小,并随时供给()。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

热力膨胀阀须安装在()之间。A、制冷压缩机和冷凝器B、冷凝器和蒸发器C、蒸发器和制冷压缩机D、冷凝器和储液器

单选题储液器安装在()下面,储存高压液态制冷剂A冷却器B冷凝器C压缩机D膨胀阀

单选题制冷剂蒸汽冷凝成制冷剂液体的过程是在()发生的。A蒸发器B压缩机C冷凝器D集液器E储液器

问答题说明制冷系统中蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器的作用?

单选题从()可观察制冷剂的流动情况,确定制冷剂的数量A蒸发器B储液干燥器C膨胀阀D冷凝器

单选题蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体(制冷剂)经()节流后变为低压低温液体,进入蒸发器内进行蒸发制冷(即制冷剂在蒸发器内吸热)成为低压低温气体。A节流膨胀阀B电磁阀C冷凝器D压缩机

单选题()用于储存液体制冷剂。A蒸发器B冷凝器C集液器D节流膨胀阀E以上答案都是