车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为()。 A、26.1mmB、(26.1±1)mmC、27mmD、(27±1)mm
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（）A、26.1mmB、（26.1±1）mmC、27mmD、27±1
提速轮对经旋修后，轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮，但连接部位须平滑过渡。
车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。A、缺陷B、长度C、高度D、宽度
提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。
踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。（）
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。
车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工，可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。（）
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。
轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除时，须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤
带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）A、不大于26mmB、不小于26mmC、31+1 -2mmD、32+1–2mm
多选题轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除时，须更换车轮。A裂纹B缺损C剥离D擦伤
单选题带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）A不大于26mmB不小于26mmC31+1 -2mmD32+1–2mm
单选题车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。A缺陷B长度C高度D宽度
判断题提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。A对B错
填空题段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
判断题车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。A对B错
判断题车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工，可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。（）A对B错
判断题经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮（提速轮对除外），但连接部位须平滑过渡。A对B错
判断题提速轮对经旋修后，轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮，但连接部位须平滑过渡。A对B错