车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为()。 A、26.1mmB、(26.1±1)mmC、27mmD、(27±1)mm

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为()。

A、26.1mm

B、(26.1±1)mm

C、27mm

D、(27±1)mm

相关考题：

车轮旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为(27±1)mm,厚度不小于26mm。() 此题为判断题(对，错)。
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车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到()。 A、26mmB、27mmC、28±1mmD、27±1mm
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临修时,轮缘内侧缺损轮缘厚度小于()轮轴须更换。 A.15mmB.24mmC.33mmD.42mm
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临修时,轮缘内侧缺损轮缘垂直磨耗大于()轮轴须更换。 A.15mmB.25mmC.30mmD.10mm
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辗钢整体车轮轮缘可以焊修,踏面部分可旋削加工,多次使用。() 此题为判断题(对，错)。
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车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是___________。
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客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧________mm上测量。
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车轮踏面要光滑，轮缘磨损超过原尺寸()时，需更换走轮。
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下列选项中，车辆轮对基本限度叙述正确的有(　　)。A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mmB.车轮厚度：客车≥25ram，货车≥23ramC.车轮轮缘厚度≥28ramD.车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mmE.车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm
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