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LPG、NG与空气密度排序应是()。

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相关考题:

对空气密度下列说法正确的是()A.空气密度数值在任何情况下都不会改变B.空气密度正比于压力,反比于绝对温度C.空气密度与空气质量成正比,与体积成反比

水平气压梯度力的大小与()。 A、水平气压梯度成正比,与空气密度成反比B、水平气压梯度成反比,与空气密度成正比C、水平气压梯度成正比,与空气密度成正比D、水平气压梯度成反比,与空气密度成反比

动压的大小与空气密度的关系是()。A.与空气密度成正比B.与空气密度的平方成正比C.无关

气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确?A.空气密度与气压成正比,与气温也成正比B.空气密度与气压成正比,与气温成反比C.空气密度与气压成反比,与气温成正比

流管中空气的动压()A.主要由空速决定B.与空气速度平方和空气密度成反比C.与空气速度平方和空气密度成正比

完全紊流状态下的局部阻力与与空气密度的关系是()。A.与空气密度成正比B.与空气密度的平方成正比C.无关

一定体积的容器中,空气压力A.与空气密度和空气温度乘积成正比B.与空气密度和空气温度乘积成反比C.与空气密度和空气绝对温度乘积成正比

流管中空气的动压A.仅与空气密度成正比B.与空气速度和空气密度成正比C.与空气速度平方和空气密度成正比

飞机升力的大小与空气密度的关系是A.空气密度成正比B.空气密度无关C.空气密度成反比

气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确()A、空气密度与气压成正比,与气温也成正比B、空气密度与气压成正比,与气温成反比C、空气密度与气压成反比,与气温成正比

假设其他条件不变,空气湿度大()A、空气密度大,起飞滑跑距离长B、空气密度小,起飞滑跑距离长C、空气密度大,起飞滑跑距离短

中冷器对进入气缸空气的影响有()。A、降低空气密度B、增加空气密度C、降低空气温度D、增加空气量

声音在空气中的传播速度称为声速。声速与空气密度有关,空气密度越小声速越快()A、对B、错

在气压一定时,湿空气密度总是()干空气密度,湿空气比干空气()。

完全紊流状态下的局部阻力与与空气密度的关系是()。A、与空气密度的平方成正比B、与空气密度成正比C、无关

对于空气密度如下说法正确的是()A、空气密度正比于压力和绝对温度B、空气密度正比于压力,反比于绝对温度C、空气密度反比于压力,正比于绝对温度D、空气密度反比于压力和绝对温度

飞机升力的大小与空气密度的关系是()A、空气密度成正比B、空气密度无关C、空气密度成反比

一定体积的容器中,空气压力()A、与空气密度和空气温度乘积成正比B、与空气密度和空气温度乘积成反比C、与空气密度和空气绝对温度乘积成正比

流管中空气的动压()A、仅与空气密度成正比B、与空气速度和空气密度成正比C、与空气速度平方和空气密度成正比

飞机升力的大小与空气密度的关系是:().A、空气密度成正比。B、空气密度无关。C、空气密度成反比。D、空气密度的平方成正比。

流管中空气的动压().A、仅与空气速度平方成正比B、仅与空气密度成正比C、与空气速度和空气密度成正比D、与空气速度平方和空气密度成正比

一定体积的容器中,空气压力().A、与空气密度和空气温度乘积成正比B、与空气密度和空气温度乘积成反比C、与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比D、与空气密度和空气绝对温度乘积成正比

假设其他条件不变,空气湿度大().A、空气密度大,起飞滑跑距离长B、空气密度小,起飞滑跑距离长C、空气密度大,起飞滑跑距离短D、空气密度小,起飞滑跑距离短

问答题在同样的温压条件下,湿空气密度与干空气密度哪个最大?

单选题下列有关温度高,空气受热膨胀正确的说法是()A温度高,空气受热膨胀,空气密度变大,空气发生辐散现象,气压下降B温度高,空气受热膨胀,空气密度变小,空气发生辐散现象,气压下降C温度高,空气受热膨胀,空气密度变小,空气发生辐合现象,气压升高D温度高,空气受热膨胀,空气密度变小,空气发生辐散现象,气压升高

填空题在气压一定时,湿空气密度总是()干空气密度,湿空气比干空气()。

单选题地转风的大小除与水平气压梯度有关外,还与()有关。A气压,空气密度B气温,空气湿度C纬度,空气密度D纬度,空气湿度