气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为多少？

气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为多少？

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气化炉投料后工况调整应注意（）。A、天然气流量B、氧气流量C、蒸汽流量D、出气化炉的气体成分
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蒸汽升温结束后准备点火前，当向气化炉通入空气后，如何投用蒸汽？
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气化炉空气运行结束时，先断（），后断（），切氧时，先通（），后通（）。
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气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到（） Nm3/h。
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气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到多少？
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简述气化炉通氧点火过程。
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在气化炉开车点火过程中，汽氧比是多少？
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气化炉通氧点火蒸汽调节为3.6t/h，氧气调节为600Nm3/h。
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气化炉热态点火前必须要（）A、排灰见碳B、排空气化炉C、放空汽包液位
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升温期间气化炉的负压是依靠通入气化炉内的升温介质的多少来调整气化炉的负压。
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气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02（A-GR）。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
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气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为（）Nm3/h。
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气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时，在打开氧气电动阀时，若发现氧气控制阀泄漏，则必须先建立蒸汽流量，问须建立多少蒸汽流量？
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气化炉蒸汽升温阶段，蒸汽流量为多少？
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气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压
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开车阶段，由冷火炬切换到热火炬的条件有（）。A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%；B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa（g）；C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。D、21-P001已启动起来。
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如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内（）。
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气化炉蒸汽升温阶段，蒸汽流量为（） kg/h
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气化炉点火时，是先通蒸汽还是先通空气？
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如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。
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气化炉入炉矸石含量的多少对气化炉有何影响？
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气化炉空气点火时，控制气化剂温度为（）℃。
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气化炉切氧时，首次通入的氧量为（）Nm3/h。
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气化炉蒸汽升温阶段，蒸汽流量为（）。
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气化炉空气运行结束时，先断空气，后断蒸汽；切氧时，先通氧气，后通蒸汽。
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气化炉空气运行阶段，空气流量为（）。
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如果汽化器安装在增压器滞后，则汽化器的浮子室（）.A、应通入等于1个大气压的空气B、应通入增压器后空气C、应通入外界空气D、应通入增压器前的空气
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