主燃烧室内套的轴承机匣筒体上固定有滑油进油管、附件传动杆套管、中轴承回油导管和后轴承回油导管。此题为判断题(对，错)。
泵轴承油多可导致温度升高,油少则导致轴承温度()。 A.升高B.不变C.降低D.忽高忽低
降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A.提高轴瓦进油温度;B.降低轴瓦进油温度;C.提高轴瓦进油压力;D.降低轴瓦进油压力。
主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；
离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）A、轴瓦间隙太大B、进机油温偏高C、进机油温偏低D、轴承进油节流孔偏大
降低润滑油粘度最简单易行的办法是（）。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力
轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
循环氢压缩机润滑油回油温度升高，可能是轴承磨损增大。
耦合器工作油进油温度不大于（），排油温度不大于（），停机时油位应在最高油位线，运行时应不低于最低油位线，偶合器工作油进油压力不低于（），低于（）时报警，低于（）时跳闸停机。滑动轴承温度不超（），滚动轴承温度不超
轴瓦（承）过热时什么原因？（）。A、轴瓦与轴颈贴合不均匀B、轴承倾斜或弯曲C、润滑油不足D、油质太脏或变质
确认压缩机组轴承润滑良好标志的是（）。A、各润滑点压力、声音正常B、回油畅通C、温度正常D、进油温度低于65℃
关于循环水中断对循环氢压缩机的影响，下列说法正确的是（）。A、润滑油透平轴承温度上升B、密封油透平轴承温度上升C、润滑油冷后温度，轴承回油温度及轴瓦温度上升D、密封油冷后温度上升
压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
锅炉回油式喷油器的进油和回油管道通常是（）A、进油在内，回油在外B、与A相反C、进油在左，回油在右D、与C相反
锅炉回油式喷油器的进油和回油管道（）A、进油在内，回油在外B、与A相反C、进油在左，回油在右D、与C相反
离心式压缩机缸、段间进气温度保护，轴瓦工作温度保护，润滑油和封油进机温度保护称为（）保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械
三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。A、为区别进油和回油管线B、进油线材质好，经济上考虑C、进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）D、进油无压力，回油压力太大
下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。
运行中对汽轮机主轴承应重点检查所有轴瓦回油温度、油量、振动，油挡是否漏油，排油烟孔开度，油中是否进水等。（）
个别轴瓦回油温度过高，可能是由于（）。A、冷油器冷却效果不良；B、冷油器漏油；C、润滑油压过低；D、轴承进油分配不均。
降低润滑油粘度最简单易行的办法是（）。A、提高轴瓦进油温度；B、降低轴瓦进油温度；C、提高轴瓦进油压力；D、降低轴瓦进油压力。
个别轴承温度升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅B、轴承内进入杂物、乌金脱壳C、靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大D、轴承中有气体存在、油流不畅
多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A轴封漏气量大B进油口堵塞，润滑油进油量小；C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大；
单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）A轴瓦间隙太大B进机油温偏高C进机油温偏低D轴承进油节流孔偏大
填空题下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。