施工升降机驱动用电动机的制动片能制动补偿磨损,无需人为调整制动间隙。

施工升降机驱动用电动机的制动片能制动补偿磨损,无需人为调整制动间隙。


相关考题:

施工升降机驱动用电动机的制动片能制动补偿磨损,无需人为调整制动间隙此题为判断题(对,错)。

摩擦片磨损后,制动器的间隙增大,补偿机构能自动地补偿制动器的间隙。()此题为判断题(对,错)。

()不是气压制动系统制动不良的原因。A.制动总泵、制动踏板行程调整不当B.空气压缩机传动带打滑C.制动阀调整不当D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

当制动片磨损或操纵柄在制动位置处无间隙时,必须()。A.及时调整B.控制调节板C.旋紧螺母D.更换制动片

制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。

当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()A、仅更换被磨损的制动蹄B、更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄C、四个后制动蹄D、制动蹄与制动鼓

如果前制动片磨损超出使用极限,应该按照什么样的组合来更换制动片()A、只更换磨损的制动片B、前轮上的两个制动片C、前轮上的所有四个制动片D、车辆上的所有制动片

制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A、制动轮缸的活塞被卡住;B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C、制动蹄片磨损量过大;D、驻车制动器调整有误。

利用压力为动力,用电气来操纵控制的车辆制动机为()。A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机

制动力平衡控制用来补偿()A、车辆载重和系统的设计B、制动蹄片磨损和摩擦力过大C、摩擦力过大和车辆载重D、系统设计和制动蹄片磨损

施加制动时,轻踩踏板即踩到底,下面哪项不会导致此故障?()A、制动蹄片超出调整范围B、缺少制动液C、制动总泵磨损D、感载比例阀磨损

制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。A、免去B、增加C、随时调整D、定时调整

机械式停车设备的制动器对制动摩擦片的磨损应有()能力。A、控制B、补偿C、测试D、恢复

施工升降机常用的盘式制动三相异步电动机,其()。A、尾部有直流制动装置B、制动部位的电磁铁随制动片(盘)的磨损能自动补偿C、启动、制动平缓D、冲击力小

造成制动踏板自由行程过大的原因有()A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重

装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。A、磨损指示片与制动凸轮B、磨损指示片与制动盘C、磨损指示片与制动蹄D、磨损指示片与制动车轮

制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。

制动刹车片调整不一致,可导致刹车()。A、制动失灵B、制动过度C、跑偏D、磨损加大

关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

前轮传动之车辆,前进时正常,而在转弯时发生异音,其故障原因为()A、驱动轴万向接头磨损B、制动蹄片磨损C、制动分泵咬死D、离合器片磨损

单选题制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。A免去B增加C随时调整D定时调整

单选题装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。A磨损指示片与制动凸轮B磨损指示片与制动盘C磨损指示片与制动蹄D磨损指示片与制动车轮

单选题制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()A制动轮缸的活塞被卡住;B制动蹄与制动鼓间的间隙过大;C制动蹄片磨损量过大;D驻车制动器调整有误。

多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有()A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重

单选题科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器三级保养工艺要求,盘式车轮制动器作业项目安装工序的作业步骤是()。A将制动片的固定弹簧安装到制动片上——将磨损传感器压入制动片——安装制动片——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头B将磨损传感器压入制动片——将制动片的固定弹簧安装到制动片上——安装制动片——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头C将磨损传感器压入制动片——安装制动片——将制动片的固定弹簧安装到制动片上——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头D将磨损传感器压入制动片——安装制动片——调整制动片初始间隙——安装制动片挡板——安装制动片挡板销、垫片、弹簧卡销——将制动片的固定弹簧安装到制动片上——装上电缆导向——将外侧制动片的长电缆压入电缆导向的定位格中——装上电缆保护板——安装调整器防尘帽——安装蹄片磨损传感器连接线插头

单选题制动力平衡控制用来补偿()A车辆载重和系统的设计B制动蹄片磨损和摩擦力过大C摩擦力过大和车辆载重D系统设计和制动蹄片磨损

单选题施加制动时,轻踩踏板即踩到底,下面哪项不会导致此故障?()A制动蹄片超出调整范围B缺少制动液C制动总泵磨损D感载比例阀磨损