弃船时,应采用何种撤离顺序?

弃船时,应采用何种撤离顺序?


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下列关于船舶应变部署的说法中,错误的是______。A.发生火灾时,船员应引导旅客撤离现场,并予迅速灭火B.弃船时,应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序C.遇到武装海盗攻击时,旅客和船员应拼死抵抗D.客船弃船时,由指定船员负责保护和照顾旅客

弃船撤离时,应先船员,后旅客,最后船长。此题为判断题(对,错)。

在弃船行动中,下列哪些行动不正确?() A.应按照先旅客后船员、船长最后离船的顺序撤离B.弃船后,船长仍对全体人员负有指挥责任C.弃船登艇前应先通知坚守值班的人员撤离岗位D.弃船后,各艇员只听从艇长的指挥

客滚船弃船时所有人员应在()分钟内全部撤离难船。

弃船撤离时如果最近的出口受阻,应使用替代出口,该出口由()箭头指示。A、虚线B、实线C、C、B均可

弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离。

弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()

弃船时的撤离顺序是:先旅客后船员;先普通船员后高级船员、最后船长。

只要有可能,在弃船撤离时应带出航海日志、现金等。()

听到弃船命令时,撤离难船的顺序是()A、先船员、后旅客、再船长B、先旅客、后船员、再船长C、先船长、后船员、再旅客

弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离。

弃船撤离时,应先船员,后旅客,最后船长。()

单选题下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是()。A弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离B弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离C船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟

单选题下列有关弃船演习的说法中,错误的是()。A每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次B在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统C听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱D在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

单选题下列对于弃船演习说法中,不正确的是()。APSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习B在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架C当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱D听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作

单选题在弃船行动中,()正确。A按照先旅客后船员,船长最后离船的顺序撤离B弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任C弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位DABC都正确

单选题关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。A经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定B弃船后对全体人员仍负有指挥责任C通知坚守岗位的人员撤离D人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船

单选题船舶应变部署中应遵循()。A低级船员有责任保护高级船员的安全B弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员C轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置D驾驶台应变部署高于机舱应变部署

单选题听到弃船命令时,撤离难船的顺序是()A先船员、后旅客、再船长B先旅客、后船员、再船长C先船长、后船员、再旅客

单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。A在决定弃船的情况下,船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备C有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D机舱值班人员应坚守岗位,直到轮机长决定撤离

判断题弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离。A对B错

判断题弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。()A对B错

单选题关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。A当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定B船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶C除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船

判断题弃船撤离时,应先船员,后旅客,最后船长。()A对B错

问答题弃船时,应采用何种撤离顺序?

判断题弃船时的撤离顺序是:先旅客后船员;先普通船员后高级船员、最后船长。A对B错

判断题弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离。A对B错