单选题关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。A经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时，需急电公司同意后方可作出弃船决定B弃船后对全体人员仍负有指挥责任C通知坚守岗位的人员撤离D人员撤离的顺序应是先旅客，后船员，船长应最后离船
单选题
关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。
A
经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时，需急电公司同意后方可作出弃船决定
B
弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C
通知坚守岗位的人员撤离
D
人员撤离的顺序应是先旅客，后船员，船长应最后离船
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解析：
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下列关于船舶应变部署的说法中，错误的是______。A.发生火灾时，船员应引导旅客撤离现场，并予迅速灭火B.弃船时，应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序C.遇到武装海盗攻击时，旅客和船员应拼死抵抗D.客船弃船时，由指定船员负责保护和照顾旅客
在弃船行动中,下列哪些行动不正确?() A.应按照先旅客后船员、船长最后离船的顺序撤离B.弃船后，船长仍对全体人员负有指挥责任C.弃船登艇前应先通知坚守值班的人员撤离岗位D.弃船后，各艇员只听从艇长的指挥
依照《海商法》，在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下，下列对于船长能否弃船的表述中，正确的是（ ）。A．船长不得弃船B．船长可以弃船，且无须征得船舶所有人的同意C．船长可以弃船，但均应征得船舶所有人的同意D．船长可以弃船，仅在紧急情况下可以不征得船舶所有人的同意
关于弃船，下列说法正确的是________。A.当经最大努力而船舶在已无法挽救、沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B.弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C.在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D.只要有危险，就可以弃船
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
关于弃船，下列说法正确的是（）A、当经最大努力而船舶在已无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B、弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C、在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D、船舶触礁应立即弃船
下列选项中，有关船长的说法中错误的是（）。A、船长在其职权范围内发布的命令，船员必须执行，旅客和其他在船人员可不执行B、船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施C、船长应当将船上发生的出生或者死亡事件记入航海日志D、弃船时，船长应首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船
单选题请问关于弃船，下列说法正确的是：（）A船舶发生海上事故，船长应组织船员尽力施救，若沉没不可避免，船长可作出弃船的决定，但在任何情况下应征得船东同意。B情况紧急，值班驾驶员也可作出弃船决定C紧急情况下，船长可视情自行作出弃船决定D以上都不对
单选题下列关于弃船应急安全措施的说法中，正确的是（）。A弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离B弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离C船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作D弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放1分钟
单选题下列对于弃船演习说法中，不正确的是（）。APSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习B在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架C当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱D听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
单选题关于弃船，下列说法正确的是：（）A当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定
单选题关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。A当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定B船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶C除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船
单选题下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确（）。 Ⅰ．三副根据大副的意图，负责编排应变部署表； Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务； Ⅲ．在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同； Ⅳ．航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ