汽车机械式转向系统的三大组成部分是() A.转向盘、转向器、转向传动机构B.转向操纵机构、转向器、转向传动机构C.传向盘、转向柱、转向器D.转向曹操纵机构、转向柱、转向传动机构
工程机械传动系的功用是( )A.减速增扭B.减速减扭C.增速增扭D.增速减扭
减速器的作用是( )A.减速B.增扭C.减速、增扭D.减速、减扭
转向器是转向系中的( )装置。A.减速B.增扭C.减速增扭
驱动桥的功用是（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振
齿轮油用途：用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑。
转向器是（ ）增扭装置。A、增速B、降速C、提速D、加速
为了减轻驾驶员的劳动强度，转向器应具有（）性能。A、减速增扭B、操纵比较轻便C、减少动力D、传递动力
在手动变速器中的一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数是a，从动齿轮的齿数是b，且a大于b，传动副的作用是（）。A、减速，增扭B、减速，减扭C、增速，减扭D、增速，增扭
在手动变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、，此传动的结果将会是（）。A、减速、减扭B、减速、增扭C、增速、减扭D、增速、增扭
轮式拖拉机后桥的功用是将变速箱传来的动力进一步（）；改变动力传递方向，分配给左右驱动轮；使两驱动轮以不同的转速旋转，以使拖拉机转向。A、增扭、增速B、减速、增扭C、减扭、减速D、减扭、增速
拖拉机、汽车变速箱的功用之一是将发动机传出的动力（）后传给驱动桥。A、减速增扭B、减速减扭C、增速增扭D、增速减扭
在转向系统中起减速增扭，改变力的传递方向的是（）A、转向盘B、转向器C、转向梯形D、转向操纵拉杆
机械走合期内，使用不当的是（）。A、减载减速B、额定负荷下减速C、注意水温和机油压力
机械转向系的构成包括（）A、转向操纵机构B、转向器C、转向传动机构D、转向梯形
机械转向系由（）组成A、转向器B、转向操作机构C、转向传动机构D、转向杆
变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。A、减速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、减速减扭
差速器的作用之一是：（）。A、使汽车转弯时两侧车轮速度相等B、起增速减扭作用C、起减速增扭作用D、使汽车转弯时两侧车轮速度不相等
行星齿轮变速系统有以下特点（）A、不同向减速增扭B、同轴增速减扭C、扭矩增大2～4倍D、扭矩不变
减速器的作用是（）。A、减速B、增扭C、减速、增扭D、减速、减扭
单选题在手动变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、，此传动的结果将会是（）。A减速、减扭B减速、增扭C增速、减扭D增速、增扭
单选题驱动桥的功用是（）。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C实现倒车、中断动力传递D减振
单选题在转向系统中起减速增扭，改变力的传递方向的是（）A转向盘B转向器C转向梯形D转向操纵拉杆
单选题机械走合期内，使用不当的是（）。A减载减速B额定负荷下减速C注意水温和机油压力
单选题在手动变速器中的一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数是a，从动齿轮的齿数是b，且a大于b，传动副的作用是（）。A减速，增扭B减速，减扭C增速，减扭D增速，增扭
单选题在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮的齿数是A，从动齿轮的齿数是B，且A大于B，此传动的结果将会是（）A减速、减扭B减速、增扭C增速、减扭D增速、增扭