工程机械传动系的功用是( )A.减速增扭B.减速减扭C.增速增扭D.增速减扭
转盘实际上是一个减速增扭装置。() 此题为判断题(对，错)。
减速器的作用是( )A.减速B.增扭C.减速、增扭D.减速、减扭
转向器是转向系中的( )装置。A.减速B.增扭C.减速增扭
（）是循环球式转向器的核心部件。A、转阀B、扭杆C、短轴D、壳体
现代大卡车使用最多的车辆推进装置为（）A、扭臂装置B、扭杆式装置C、扭管装置D、哈其士装置
为了减轻驾驶员的劳动强度，转向器应具有（）性能。A、减速增扭B、操纵比较轻便C、减少动力D、传递动力
全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A、机械转向器B、机械转向器和纵拉杆C、纵拉杆D、机械转向装置
框式绞线机是（）装置的绞线机。A、无退扭B、有退扭C、半退扭D、半预扭
在手动变速器中的一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数是a，从动齿轮的齿数是b，且a大于b，传动副的作用是（）。A、减速，增扭B、减速，减扭C、增速，减扭D、增速，增扭
拖拉机、汽车变速箱的功用之一是将发动机传出的动力（）后传给驱动桥。A、减速增扭B、减速减扭C、增速增扭D、增速减扭
转盘是一个减速增扭装置，能把动力机传来的水平旋转运动转化为（）旋转运动。A、水平B、垂直C、旋转
在转向系统中起减速增扭，改变力的传递方向的是（）A、转向盘B、转向器C、转向梯形D、转向操纵拉杆
变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。A、减速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、减速减扭
车的（）装置具有减速增扭的作用。A、主减速器B、离合器C、变速器
主动齿轮是小齿轮，传动比大于1，即为（）传动。A、增速降扭B、增速增扭C、降速增扭D、降速降扭
主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭
减速器的作用是（）。A、减速B、增扭C、减速、增扭D、减速、减扭
液力变矩器具有（）的作用。A、增速增扭B、增速降扭C、降速增扭D、降速降扭
判断题减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。A对B错
单选题全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A机械转向器B机械转向器和纵拉杆C纵拉杆D机械转向装置
单选题在转向系统中起减速增扭，改变力的传递方向的是（）A转向盘B转向器C转向梯形D转向操纵拉杆
单选题转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（）到转向节的力矩。A齿轮轴B拉杆支架C转向盘D转向齿条
单选题车的（）装置具有减速增扭的作用。A主减速器B离合器C变速器