注水泵机组正常运行时，稀油站油箱液位大幅度升高表明（）.A、润滑油进水B、油温升高C、回游压力高D、回油量大

注水泵机组正常运行时，稀油站油箱液位大幅度升高表明（）.

  • A、润滑油进水
  • B、油温升高
  • C、回游压力高
  • D、回油量大

相关考题：

如果发现润滑油箱油位升高,应立即检查:()A.滤油器。B.润滑油泵。C.冷油器。D.机组供油管道。
查看答案
下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
查看答案
机组正常运行主油箱油位计指示升高，可能是（）。A、油中进水B、油沫子增多C、油中进水、油沫子增多或油位计卡
查看答案
主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；
查看答案
稀油站PLC在（）情况下会发出稀油站故障报警。A、油泵停B、油压低C、油箱油位低D、油箱温度高
查看答案
稀油站PLC在（）情况下会发出稀油站故障信号。A、油压低B、油温高C、油位高D、油质不对
查看答案
润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
查看答案
湿磨机高低压稀油站低压润滑油泵润滑油箱油位（）mm允许启动。
查看答案
风机开车操作规程正确的是（）A、启动稀油站加热器，油箱油温加热至30℃B、启动稀油站小油泵，保证高位油箱回油管回油压力不低于0.15Mpa。C、只检查后轴瓦回油管是否正常回油D、盘车转动风机转子检查是否灵活
查看答案
在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（）。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适
查看答案
若发生（）时会导致压缩机密封油槽液面的升高。A、油冷器泄漏B、润滑油温度高C、压缩机漏油严重D、油位调节阀故障
查看答案
下列所列原因其中（）不会引起压缩机润滑油温度的升高。A、润滑油粘度高B、冷却水流量不足C、油箱拌热蒸汽量大D、油冷却器的冷却能力差
查看答案
废气风机的稀油站：油站出口压力不许超过（），油站出口润滑油温度（）。
查看答案
润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。
查看答案
主油箱油位下降的原因有（）。A、运行冷油器泄漏；B、油中进水；C、轴承漏油；D、润滑油温升高。
查看答案
在切换压缩机润滑油过滤器时，关键要保证（）。A、润滑油压力波动小B、润滑油黏度波动小C、润滑油温度波动小D、润滑油箱液位波动小
查看答案
油箱油温升高，有可能使（）。A、油滤器压差高B、油泵打量不好C、泵出口油压高D、高位槽液位高
查看答案
压缩机润滑油系统投用具备的条件是（）。A、油箱液位正常B、油箱油温40℃C、注油点油压正常D、回油畅通
查看答案
大型机组在开车前，润滑油系统需要做下面（）联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高
查看答案
对于压缩机组，下面（）联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度
查看答案
高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含（）。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度
查看答案
检查减速机稀油站，需检查高压油泵的压力和（）。A、油箱油位、油压B、油箱油位、油温C、油泵电机异音、异振D、以上都是
查看答案
330MW机组电泵轴承温度高的原因（）。A、润滑油温高；B、电泵出力大；C、电泵润滑油压低；D、液偶油箱油位低。
查看答案
电动给水泵轴承温度升高的原因（）。A、润滑油温高；B、泵组出力大；C、润滑油压低、油箱油位低；D、密封水泄漏。
查看答案
单选题注水泵机组正常运行时，稀油站油箱液位大幅度升高表明（）.A润滑油进水B油温升高C回游压力高D回油量大
查看答案
填空题润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
查看答案
多选题检查减速机稀油站，需检查高压油泵的压力和（）。A油箱油位、油压B油箱油位、油温C油泵电机异音、异振D以上都是
查看答案
热门标签