轨道的（）的调整可在钢轨下加减垫片。A、水平方向B、斜方向C、垂直方向D、水平度

轨道的（）的调整可在钢轨下加减垫片。

  • A、水平方向
  • B、斜方向
  • C、垂直方向
  • D、水平度

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轴重超差,应在Ⅱ系橡胶堆上加减调整垫片最有效() 此题为判断题(对，错)。
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轴承垫块下的调整垫片应采用整张的刚质垫片，最好使用不锈钢垫片。
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联轴器在找正时只需调整主动机，即在主动机的（）加减垫片或（）移动主动机位置的方法来进行调整。
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为了进行水平方向的调整，可在钢轨下加减垫片。
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用加减垫铁垫片的方法将轴瓦水平位置移动Xa，各垫铁垫片的加减厚度为多少？
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轴重超差，应在二系橡胶堆上加减调整垫片最有效。
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测量轴承盖对球形瓦球面的紧力不足，可在（）加垫片来进行调整。A、轴瓦结合面上；B、瓦枕结合面上；C、球面上；D、球面下。
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安装导轨时在支架面上加垫片,以便调整轨道直线度。（）
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轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。
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调整尖轨和基本轨开口大小的方法是（）。A、调整表示杆长度B、在丁字铁和尖轨之间加减垫片C、在象鼻铁和尖轨之间加减垫片D、调整基本轨
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提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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轨道精调时，高低调整，应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整。
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解放CA141双级主传动器，从动锥齿轮轴承的调整是利用（）。A、从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的B、环形调整螺母的螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环行调整螺母的垫片和加减来调整
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板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
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解放CA141双级主传动器，从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）。A、主传动器壳与侧盖下的调整片来调整的B、环形调整螺母来调整的C、差速器轴承内侧的调整垫片调整D、环形调整螺母的垫片的加减来调整
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分动器各轴的轴向间隙的调整方法为（）。A、加减垫片B、通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度C、通过调整螺钉D、通过调整螺母
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用加减垫铁垫片的方法调整轴瓦垂直位置时。两侧垫铁垫片的加减厚度X与垂直位移量Xb有什么关系？
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用加减垫片的方法调整轴瓦水平、垂直位置时，各垫铁垫片的加减厚度为多少？
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轴瓦垫块下的调整垫片应采用整张的钢质垫片，其每个垫块的垫片数为不超过（）片。
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判断题提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。A对B错
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单选题轨道的（）的调整可在钢轨下加减垫片。A水平方向B斜方向C垂直方向D水平度
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填空题板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
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单选题调整尖轨和基本轨开口大小的方法是（）。A调整表示杆长度B在丁字铁和尖轨之间加减垫片C在象鼻铁和尖轨之间加减垫片D调整基本轨
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单选题整修道岔水平和前后高低，除采用起道和捣固方法外，还应（）。A在帖垫板下垫入垫片，倒换导曲线钢轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施B在帖垫板下垫入垫片，调整缩短轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施C在帖垫板下垫入垫片，倒换垫板钢轨，胶接及冻结接头病害等措施D在帖垫板下垫入垫片，倒换垫板钢轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施
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判断题轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。A对B错
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判断题轨道精调时，高低调整，应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整。A对B错
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判断题为了进行水平方向的调整，可在钢轨下加减垫片。A对B错
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