单选题喷油器喷孔裂纹主要由于()引起。A高温腐蚀B低温腐蚀C高温D结炭

单选题
喷油器喷孔裂纹主要由于()引起。
A

高温腐蚀

B

低温腐蚀

C

高温

D

结炭


参考解析

解析: 暂无解析

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喷油器的喷孔磨损是由于______造成的。 A.高温变形B.烧损C.燃油冲刷D.喷油量增加

孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。 ( )此题为判断题(对,错)。

以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.油管堵塞B.个别缸喷油器损坏C.喷油压力低D.喷油器喷孔少

造成喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.喷油器滤器堵塞C.喷油器调节螺钉松动D.喷孔堵塞

柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔:()A、结碳B、穴蚀C、磨损D、裂纹

多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗

喷油器针阀密封不良会导致喷孔()A、结碳B、穴蚀C、磨损D、裂纹

喷油器喷孔因受液体磨损,孔径扩大10%以上应更换。

喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A、针阀密封不良B、喷油器冷却温度过高C、气缸内温度过高D、后燃

当喷油器喷孔堵塞需要疏通时,可用和喷孔直径相同的钢丝,按喷孔方向进行疏通。

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力

孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。

轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动,能清除喷孔中的积炭和杂物。

喷油器喷孔堵塞可用钢丝疏通。

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于()。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间

轴针式喷油器有两个喷孔。

单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A高压油腔中的燃油压力B调压弹簧的预紧力C喷油器的喷孔数D喷油器喷孔大小

单选题多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A喷孔直径大B喷孔的穿透力强C喷油的油雾细D喷油的油粒粗

单选题喷油器的喷孔磨损是由于()造成的。A高温变形B烧损C燃油冲刷D喷油量增加

判断题当喷油器喷孔堵塞需要疏通时,可用和喷孔直径相同的钢丝,按喷孔方向进行疏通。A对B错

判断题孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。A对B错

多选题影响喷油器喷油量的因素有()A喷油器喷孔大小B喷油时间长短C喷孔内、外压力差D电源电压

单选题喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时,对喷孔的影响是()。A结炭B穴蚀C磨损孔径增大D裂纹

单选题精密偶件若存在()时应成套更换。A针阀座或出油阀座有裂纹B喷油器的喷孔增大10%C针阀或柱塞变形而卡住DA或B或C

单选题造成喷油器喷油太早的主要原因是()。A调节弹簧太紧B喷油器滤器堵塞C喷油器调节螺钉松动D喷孔堵塞

单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A喷油器的喷孔数B喷油器的喷孔大小C高压油腔中的燃油压力D调压弹簧的预紧力