单选题离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀。A潜伏B隐性C稳定D不稳定

单选题
离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀。
A

潜伏

B

隐性

C

稳定

D

不稳定


参考解析

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为防止汽蚀发生,() A.有效汽蚀余量应该大于必需汽蚀余量B.有效汽蚀余量应该小于必需汽蚀余量C.有效汽蚀余量应该等于必需汽蚀余量D.两者无关

用一台离心泵输送清水时,当水温升高时,() A.有效汽蚀余量增加B.必需汽蚀余量增加C.有效汽蚀余量减少D.必需汽蚀余量减少

离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量

泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量和必须汽蚀余量两个.只有当(),才能保证泵的运行安全。 A、有效汽蚀余量≤必须汽蚀余量B、有效汽蚀余量≥必须汽蚀余量C、有效汽蚀余量必须汽蚀余量D、有效汽蚀余量=必须汽蚀余量

泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A.装置汽蚀余量;B.允许汽蚀余量;C.最小汽蚀余量;D.允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

离心泵的有效汽蚀余量应()必须汽蚀余量。A、大于B、小于C、等于D、无所谓

水泵入口处的汽蚀余量称为有效汽蚀余量。

Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵严重汽蚀的表达式为()。A、Δha>ΔhB、Δha<ΔhC、Δha≥ΔhD、Δha=Δh

离心泵在运转中漏入空气,在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入泵内,不能输送液体,此现象称为()。A、气缚B、汽蚀C、汽蚀余量D、允许汽蚀余量

离心泵的抗汽蚀性能参数可用()来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量

水泵入口处的汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;C、最大汽蚀余量;D、最小汽蚀余量。

只要满足()的条件,就不会发生汽蚀。A、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量大于装置汽蚀余量

离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀。A、潜伏B、隐性C、稳定D、不稳定

离心泵转速降低时()A、流量减少B、有效汽蚀余量增加C、必需汽蚀余量减少D、A和B和C

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrB、Δha=ΔhrC、Δha>Δhr,但前者接近后者D、Δha接近临界汽蚀余量Δhc

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

何谓汽蚀余量、有效汽蚀余量、必需汽蚀余量?

泵的汽蚀余量分为()。A、有时汽蚀余量B、有效汽蚀余量C、必须汽蚀余量D、必要汽蚀余量

泵入口处的实际汽蚀余量称为()。A、装置汽蚀余量;B、允许汽蚀余量;C、最小汽蚀余量;D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。

单选题只要满足()的条件,就不会发生汽蚀。A有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量B有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量C有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量D有效汽蚀余量大于装置汽蚀余量

单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A增大有效汽蚀余量B减小有效汽蚀余量C增大必须汽蚀余量D减小必须汽蚀余量

单选题比较一台离心泵的必需汽蚀余量与临界汽蚀余量()。A必需汽蚀余量临界汽蚀余量B必需汽蚀余量=临界汽蚀余量C必需汽蚀余量临界汽蚀余量D不好说

单选题为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:()A有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

单选题离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrBΔha=ΔhrCΔha>Δhr,但前者接近后者DΔha接近临界汽蚀余量Δhc