船舶在倒航时，为防止主机不致超负荷，必须使倒车的最大速度不超过标定转速的（）A、50-70%B、70-80%C、80-90%D、100%
船舶在倒航时，为防止主机不致超负荷，必须使倒车的最大速度不超过标定转速的（）
- A、50-70%
- B、70-80%
- C、80-90%
- D、100%
相关考题：
船舶在倒航时,主机最大转速不应大于(),船舶试航时倒车最大不得超过()。Ⅰ、30－40%nHⅡ、40－60%nHⅢ、70－80%nHⅣ、80－85%nH A、Ⅰ/ⅡB、Ⅱ/ⅣC、Ⅲ/ⅣD、Ⅱ/Ⅳ
利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是:()Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、船舶正倒车摩擦扭矩相同Ⅲ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅳ、船体的正、倒航阻力特性相同 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶在恶劣天气航行时,应作好安全工作,下列正确的是:()Ⅰ、大管轮必须在机舱操作主机Ⅱ、关闭机舱门窗,绑扎,燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器防止残渣堵塞Ⅲ、轮机长必须在机舱值班Ⅳ、加强巡检防止主、副机故障,适当减速防止飞车和主机超负荷Ⅴ、随时减速、停车,防止主机超负荷 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ~ⅤC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
船舶在紧急倒车时，主机虽然已倒转，但由于船舶还在前进，使水流冲击螺旋桨叶背，并产生负转矩和负推力，负推力______，负转矩______，所以最大转速仅能达40～60%nH。A.使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用B.对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低C.使船舶实现倒航/对船舶起制动作用D.对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩
单选题在应用倒车冲程的经验公式S=CV0t（S--紧急停船距离，C-系数，V0-倒车时初始速度，t-倒车停船时间）时，可不必考虑船舶的（）。A主机类型和船舶吃水状态B主机功率与主机换向时间C主机换向时间和船舶的载态D船舶的载态和驾驶员的操纵水平
单选题船舶在紧急倒车时，主机虽然已倒转，但由于船舶还在前进，使水流冲击螺旋桨叶背，还在产生的负转矩和负推力，负推力（），负转矩（），所以最大转速仅能达40%～60%nH。A使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用B对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低C使船舶实现倒航/对船舶起制动作用D对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩
单选题实测的倒车冲程和冲时通常指：（）A船舶在航进中从开出倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间B船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D船舶在航进中从下令倒车，直至对水余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
单选题船舶在倒航时，主机最大转速不应大于（），船舶试航时倒车最大不得超过（）。 a.30%～40%nH； b.40%～60%nH； c.70%～80%nH； d.80%～85%nH。Aa/bBb/dCc/dDb/d
单选题倒车冲程和冲时的定义是：（）A船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间B船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D船舶在航进中从下令倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
单选题一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）A主机不停，螺旋桨直接反转B主机立即开出倒车C主机立即停车，再进行倒车启动D关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动
多选题对主操舵装置，如采用动力操舵装置，应满足船舶在满载吃水的最大航速时，从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过（）A急流航段的船舶为12s，船长小于30m的船舶为15sB急流航段的船舶为28s，船长小于30m的船舶为30sC其他航区的船舶为20sD其他航区的船舶为28s
单选题船舶在进行紧急制动时，船舶仍在前进，主机开出倒车后，转速应尽可能控制在（）NH，若转速过高，主机和轴系就会发生超负荷。A40-60%B70-80%C80-90%D100%