油机气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是:()A、检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新B、检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新C、对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新D、缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新

油机气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是:()

  • A、检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新
  • B、检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新
  • C、对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新
  • D、缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新

相关考题:

16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是()橡胶圈。 A、黑色的三元乙丙B、红色的三元乙丙C、黑色的氟硅D、红色的氟硅

柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:A.加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油B.加强气缸套的冷却C.适当增大喷油压力D.保证气缸润滑油有适当的碱值

气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是:A.检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新B.检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新C.对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新D.不需要作任何检查,缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新

二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查_____。 A.活塞销B.活塞C.活塞环D.气缸套

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,但______。 A.必须吊出该缸活塞运动部件B.不能吊出该缸活塞运动部件C.只需降速运行D.只需降负荷运行

关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()? A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

下列说法明显错误的是:A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

气缸套吊出后对水密橡胶圈的检查要点的说法中正确的是()。A、检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新B、检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新C、对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新D、有需要作任何检查,缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新

关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是红色的氟硅橡胶圈。

柴油机冷却淡水出机温度过高会造成()的不良后果。 ①热损失增大 ②气缸磨损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重 ④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化A、②⑤⑥B、①④⑥C、③④⑤D、②④⑤⑥

关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

()不能作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆。A、滑油温度明显下降B、曲轴箱中机油油位逐渐上升C、膨胀水箱水位很快下降D、曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

柴油机冷却淡水出机温度过高的不良后果是:() ①热损失增大 ②气缸磨损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重 ④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化A、②⑤⑥B、①②③C、②③④D、③④⑤

柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:()A、加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油B、加强气缸套的冷却C、适当增大喷油压力D、保证气缸润滑油有适当的碱值

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

下列四条,作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆,但其中有一条不准确,它是()A、滑油温度明显下降B、曲轴箱中机油油位逐渐上升C、膨胀水箱水位很快下降D、曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

柴油机气缸套下定位面加工2~3道环槽,环槽内装入具有弹性的耐热、耐油橡胶圈,其外径尺寸()座孔直径。A、等于B、略大于C、小于D、略小于

单选题柴油机吊缸时,不正确的做法是()。A起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺B在拆卸下来的零件配合面上做好记号C活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态D活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

单选题二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查()。A活塞销B活塞C活塞环D气缸套

单选题现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。A简化气缸结构B减小冷却水流阻,保证良好冷却C保证气缸套最佳工作状况D避免气口处水密困难

单选题主机吊缸时必须明确拆卸范围,如吊BW柴油机的活塞,其填料函一般();吊SULZER柴油机的活塞,其填料函一般()。A必须一起吊出/必须一起吊出B不用一起吊出/必须一起吊出C必须一起吊出/不用一起吊出D不用一起吊出/不用一起吊出

单选题二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。A排气口B活塞组件C气缸盖、气缸套D活塞杆及填料函

单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B干式气缸套适用于某些高速小型机中C湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

单选题柴油机冷却淡水出机温度过高会造成()的不良后果。 ①热损失增大 ②气缸磨损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重 ④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化A②⑤⑥B①④⑥C③④⑤D②④⑤⑥

单选题吊缸检查中,不需要检查的零件是()。A气缸盖和气缸套B主轴承C活塞组件D填料函