船舶应急发电机的主要用途之一，是当全船失电时（）A、供锚机直锚用电B、供无线电通讯用电C、供重新起动主柴油机用电D、供主要场所照明用电
船舶应急发电机的主要用途之一，是当全船失电时（）
- A、供锚机直锚用电
- B、供无线电通讯用电
- C、供重新起动主柴油机用电
- D、供主要场所照明用电
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船舶在正常航行中全船失电时应采取的应急安全措施不包括()。 A、以最短时间恢复供电B、立即通知驾驶台，并通知轮机长下机舱舶C、立即查找失电原因，防止故障恶化D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电
验船师小王参加一条于2005年2月开始建造的35000吨散货船的试航，当做死船起动试验时，小王注意到11点30分全船失电应急发电机起动开始试验，到12点05分主机起动船舶可以操纵。小王认为这次试验失败但船厂认为试验是成功的。问该试验是否满足SOLAS要求？请简要给出理由。
某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）A、不应滞留，该应急发电机性能符合要求B、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动C、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电D、理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
全船失电时，根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时，如情况特殊急需用车避让时，应（）。A、停止主机运转，并立即电告驾驶台B、只要主机有可能短期运转，则应执行驾驶台命令C、按车令强制主机运行而不考虑主机后果D、先启动备用发电机组
单选题全船失电时，根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时，如情况特殊急需用车避让时，应（）。A停止主机运转，并立即电告驾驶台B只要主机有可能短期运转，则应执行驾驶台命令C按车令强制主机运行而不考虑主机后果D先启动备用发电机组
单选题全船失电时，根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行，突然失电时首先应（），然后尽快恢复供电。A停止主机运转，并立即电告驾驶台B只要主机有可能短期运转，则应执行驾驶台命令C按车令强制主机运行而不考虑主机后果D先启动备用发电机组
单选题全船失电时应（）。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源； ②检查应急电源是否正常； ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电； ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。A①②B①②③C①②④D①②③④
单选题SOLASII-1章第43条规定，1998年7月1日或以后建造的船舶，如果电源对恢复推进是必需的，其功率应能在全船失电后30min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时，设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时，以下的哪种状况不予考虑（）A瘫船时主推进系统不工作B瘫船时船舶主发电机不工作C瘫船时用于启动船舶主机、辅机的主空气瓶内的压缩空气耗尽D瘫船时用于启动应急发电机的储存能量耗尽，应急发电机无法启动
单选题船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是（）。A立即将主机减速，通知轮机长和船长B立即停转主机并电告驾驶台C保持主机正常运转，并立即启动备用发电机D保持主机正常运转，并立即启动应急发电机