在高压共轨系统中,ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号,计算出实际所需要的()。A、喷射时间B、喷射压力C、喷射油量D、喷射次数

在高压共轨系统中,ECM根据安装在高压共轨上的燃油压力传感器的反馈信号,计算出实际所需要的()。

  • A、喷射时间
  • B、喷射压力
  • C、喷射油量
  • D、喷射次数

相关考题:

采用柴油共轨系统,燃油可以达到()bar的喷射压力。

共轨式电控喷射系统是指该系统中有一条公共油道,用高压输油泵向共轨中供油,用电磁阀进行压力调节,并由压力传感器进行()。

共轨压力传感器是ECM利用该传感器来计算()。A、燃油供油量B、燃油喷射压力C、共轨压力D、燃油密度

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()。A、准确的喷射位置B、雾化的喷油方式C、精确的喷射压力D、灵活的喷油方式

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

高压共轨式电控喷射系统的优点是什么?

简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理

共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。

高压共轨式燃油喷射系统主要由哪几部分组成?

电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。

电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?

简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点?与电控喷油泵系统的区别?

柴油经由共轨分别通向各缸(),喷油器上的电磁阀控制()和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力,或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。

Bosch公司的高压共轨式燃油喷射系统,供油泵的供油压力可以通过压力限制器进行设定。

下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。

问答题简述高压共轨式燃油喷射系统的优点?

单选题Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。A共轨燃油泵上B共轨燃油泵与共轨管之间C共轨管与喷油器之间D喷油器上

填空题柴油经由共轨分别通向各缸(),喷油器上的电磁阀控制()和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力,或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。

多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统

判断题电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。A对B错

问答题简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理

单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

判断题共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。A对B错