电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）。A、起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损B、起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电C、时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D、起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大

电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）。

  • A、起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损
  • B、起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电
  • C、时间长可能造成起动蓄电池极板损坏
  • D、起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大

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蓄电池不要长时间大电流放电，每次起动不超过___________s，两次起动间隔应__________s。
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每次起动时间不能过长:起动操作时间过长,会引起起动电动机过热而损坏,长时间大电流以也易损坏蓄电池,因此对每次的起动时间加以限制,一般为()秒。 A.3—5B.5—10C.15—30
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起动机每次连续起动的时间不能超过（）。A、3SB、5SC、10SD、15S
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三相电动机如果在起动时就断了一线，则电动机（）。A、仍能起动B、不能起动，且电流很小C、不能起动，且电流很大，时间长会使电机绕坏
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起动机起动发动机时，每次起动时间5～10秒，是因为（）。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大，使启动开关烧坏
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使用起动机时，若连续起动时间过长会造成什么后果？
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电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过（），若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于（）。A、5s/1minB、15s/1minC、20s/0.5minD、30s/0.5min
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使用启动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。
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用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器
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起动柴油机时，蓄电池放电时间不能过长，连续起动不能超过四次。
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使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件。
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起动劈相机时注意起动时间不能过长，在最低网压（19kV）下不超过（）。A、5sB、10sC、15s
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由于起动机的起动电流很大，每次起动通电时间不能超过（）。A、1sB、2sC、3sD、15s
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在使用起动机起动发动机时应注意，柴油机每次使用起动机时间应不超过（）。
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由于起动机的起动电流很大，故每次起动时间不能超过（）。A、1sB、5sC、15sD、8s
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单选题用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A发电机B蓄电池C起动机D整流器
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单选题每次起动时间不能过长：起动操作时间过长，会引起起动电动机过热而损坏，长时间大电流以也易损坏蓄电池，因此对每次的起动时间加以限制，一般为（）秒。A3—5B5—10C15—30
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填空题蓄电池不要长时间大电流放电，每次起动不超过（）s，两次起动间隔（）s。
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判断题为避免蓄电池长时间的大电流放电，使用起动机时每次起动时间不得超过5ｓ。A对B错
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判断题为避免蓄电池作长时间的大电流放电，使用起动机时规定：每次起动时间不得超过5ｓ。A对B错
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填空题蓄电池不要长时间大电流放电，每次起动不超过（），连续起动间隔（）。
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单选题为避免蓄电池作长时间的大电流放电，使用起动机时规定：每次起动时间不得超过（）A2ｓB5ｓC10ｓD15ｓ
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判断题起动柴油机时，蓄电池放电时间不能过长，连续起动不能超过四次。A对B错
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单选题三相电动机如果在起动时就断了一线，则电动机（）。A仍能起动B不能起动，且电流很小C不能起动，且电流很大，时间长会使电机绕坏
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单选题电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）。A起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损B起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电C时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大
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单选题电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过（），若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于（）．A5s/1minB15s/1minC20s/0.5minD30s/0.5min
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判断题使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件。A对B错
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