使用启动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。A对B错
启动发动机时有齿轮撞击声，其原因是（）。A、起动机移位B、起动机驱动齿轮或齿圈损坏C、发电机不发电D、蓄电池亏电
严禁蓄电池作长时间的大电流放电，所以使用起动机时每次不可超过（）s。A、5B、10C、15D、20
蓄电池液面长期不足；长时间连续使用起动机；经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。
起动机起动发动机时，每次起动时间5～10秒，是因为（）。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大，使启动开关烧坏
使用启动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。
用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器
起动柴油机时，蓄电池放电时间不能过长，连续起动不能超过四次。
使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件。
每次起动时间不能过长：起动操作时间过长，会引起起动电动机过热而损坏，长时间大电流以也易损坏蓄电池，因此对每次的起动时间加以限制，一般为（）秒。A、3—5B、5—10C、15—30
冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），A、10至15秒B、7至12秒C、12至17秒
冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
单选题在起动发动机时，使用起动机的（）。A时间要长一些B次数要多一些C时间不宜过长D最好连续起动
单选题用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A发电机B蓄电池C起动机D整流器
判断题严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过5ｓ。A对B错
判断题为避免蓄电池长时间的大电流放电，使用起动机时每次起动时间不得超过5ｓ。A对B错
判断题为避免蓄电池作长时间的大电流放电，使用起动机时规定：每次起动时间不得超过5ｓ。A对B错
单选题起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（）。A蓄电池的端电压下降过快B防止起动机过热C防止电流过大，使点火开关烧坏D防止电流过大，使起动电路的线束过热起火
单选题为避免蓄电池作长时间的大电流放电，使用起动机时规定：每次起动时间不得超过（）A2ｓB5ｓC10ｓD15ｓ
判断题使用启动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。A对B错
判断题起动柴油机时，蓄电池放电时间不能过长，连续起动不能超过四次。A对B错
单选题在严寒地区起动发动机时，每次使用起动机不应超过3-5s，两次连续起动应间隔（）以上，防蓄电池损坏A10sB12sC15sD20s
填空题冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
判断题蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过20S。A对B错