使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件。

使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件。


相关考题:

在使用起动机起动发动机时应注意,柴油机每次使用起动机时间应不超过( )。

使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。A对B错

严禁蓄电池作长时间的大电流放电,所以使用起动机时每次不可超过()s。A、5B、10C、15D、20

蓄电池液面长期不足;长时间连续使用起动机;经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。

起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

使用起动机时,若连续起动时间过长会造成什么后果?

使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。

用起动机起动发动机时,起动时间不宜过长,防止()过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器

冬季使用起动机时间不宜过长,一般不超过()秒。A、8B、9C、7

起动柴油机时,蓄电池放电时间不能过长,连续起动不能超过四次。

使用起动机起动发动机时可以连续多次起动。

冬季使用起动机时间不宜过长,再次启动时间间隔一般为(),A、10至15秒B、7至12秒C、12至17秒

冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

长时间连续使用起动器,会造成蓄电池过早损坏。

单选题在起动发动机时,使用起动机的()。A时间要长一些B次数要多一些C时间不宜过长D最好连续起动

单选题用起动机起动发动机时,起动时间不宜过长,防止()过度放电。A发电机B蓄电池C起动机D整流器

判断题严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过5s。A对B错

单选题严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过()A5sB10sC15sD20S

判断题为避免蓄电池长时间的大电流放电,使用起动机时每次起动时间不得超过5s。A对B错

判断题为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过5s。A对B错

单选题为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过()A2sB5sC10sD15s

判断题使用启动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热,极易损坏机件。A对B错

判断题起动柴油机时,蓄电池放电时间不能过长,连续起动不能超过四次。A对B错

填空题冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

单选题冬季使用起动机时间不宜过长,再次启动时间间隔一般为(),A10至15秒B7至12秒C12至17秒

判断题蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过20S。A对B错

判断题使用起动机时,若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟, 极易损坏机件。A对B错