将使用后的滑油装在玻璃管内加热，若油内产生泡沫，并发出“噼啪”的爆响，说明滑油（）A、含水分B、酸值太高C、粘度偏低
将使用后的滑油装在玻璃管内加热，若油内产生泡沫，并发出“噼啪”的爆响，说明滑油（）
- A、含水分
- B、酸值太高
- C、粘度偏低
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滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数,如滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示,如滑油滤旁通、低滑油压力警告,这些均在驾驶舱显示。滑油压力、温度传感器装在滑油系统中,滑油量传感器装在滑油箱。() 此题为判断题(对，错)。
这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后继续通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是______。A.降低滑油粘度，便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油”
有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）A、去除滑油中的水分B、降低滑油粘度，便于再次起动C、使机体维持一定的温度D、防止下次起动时发生“奔油”
关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）A、功率小于5kW的常不设滑油泵B、曲轴箱中都应设滑油加热器C、天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
APU滑油稀释活门的主要用途是什么（）。A、防止APU起动时轴承超压B、在低温起动时减少发动机轴承上的润滑阻力以帮助APU起动机马达C、防止冷冻干稠的滑油损坏滑油泵和滑油滤D、防止高空和高温工作时产生滑油泡沫
单选题关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）。A功率小于5kW的常不设滑油泵B曲轴箱中都应设滑油加热器C天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热D天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电
单选题有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）A去除滑油中的水分B降低滑油粘度，便于再次起动C使机体维持一定的温度D防止下次起动时发生“奔油”