轴承、十字头滑道发热或烧坏润滑油温度过低

轴承、十字头滑道发热或烧坏润滑油温度过低


相关考题:

轴承、十字头滑道发热或烧坏原因()。 A.润滑油温度过高B.润滑油温度过低C.润滑油供应充足D.油质合格

轴承、十字头滑道发热或烧坏是因为润滑油供应不足或油质不合格。() 此题为判断题(对,错)。

轴承、十字头滑道发热或烧坏是因为装配间隙不符合要求。() 此题为判断题(对,错)。

轴承、十字头滑道发热或烧坏润滑油温度过低。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常

不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。A、供油量不足B、轴承间隙过小C、轴承偏斜D、润滑油正常

轴承十字头滑道烧坏的原因,正确的是()A、装配间隙不符合要求B、润滑油温度低C、润滑油供应不足D、油质不合格

润滑油质量低劣会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,应及时更换。

往复压缩机轴承或十字头滑履发热,可能的原因为()。A、配合间隙小B、轴和轴承接触不均匀C、润滑油油压太低或断油D、润滑油太脏

往复式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是什么?

轴承、十字头滑道发热或烧坏是因为润滑油供应不足或油质不合格

轴承、十字头滑道发热或烧坏原因()A、润滑油温度过高B、润滑油温度过低C、润滑油供应充足D、油质合格

润滑压缩机曲轴的主轴承、滑道、连杆的大部分、十字头销等部位的润滑油称为()。A、内部油B、外部油C、冷却油D、压缩机润滑油

压缩机十字头滑道是滑动轴承。

润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。

安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,不用经常检查。

轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。

轴承油位过高或过低对轴承都有危害,油位低会把轴承烧坏。

离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。

轴承、十字头滑道发热或烧坏是因为装配间隙不符合要求

判断题离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。A对B错

单选题活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。A轴承或十字头间隙过小B轴承间隙正常C供油量充足D润滑正常

判断题轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。A对B错

判断题安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,不用经常检查。A对B错

判断题润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。A对B错

单选题不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A供油量不足B轴承间隙过小C轴承偏斜D润滑油正常

填空题活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的可能原因是()。