驱动机不启动原因是因为高位油箱中油位太高

驱动机不启动原因是因为高位油箱中油位太高


相关考题:

风机开机前,油箱的油位应在()线上。 A、高油位B、中油位C、低油位

风机在启动前要检查油箱油位线,一般在中油位即可。() 此题为判断题(对,错)。

驱动机不启动原因是因为没有工作介质,没有电源。() 此题为判断题(对,错)。

驱动机不启动原因是因为密封油压差太低。() 此题为判断题(对,错)。

驱动机不启动原因是因为高位油箱中油位太高。() 此题为判断题(对,错)。

驱动机不启动原因是因为油压太低。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于高位油箱,说法正确的是()。 A、正常生产时高位油箱保持满液位B、正常生产时高位油箱的油溢流回油箱C、正常生产时高位油箱控制一定的液位范围D、正常生产时高位油箱的油进入机组轴承辅助润滑

磨煤机高位油箱浮球的作用是()A、磨煤机高位油箱油位高于高油位浮球时,浮球浮起信号去电气停磨煤机稀油站油泵B、磨煤机高位油箱油位低于中油位浮球时,浮球落下信号去电气启磨煤机稀油站油泵C、磨煤机高位油箱油位低于低油位浮球时,浮球落下信号去DCS停磨煤机D、停炉

有时油箱内油位太高时,油发浑是什么原因?

制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。

润滑油箱中油位过高或过低对机组润滑有什么影响?

启动发动机,发动机启动电门放在“GRD”位时()。A、启动活门打开,启动机工作B、启动活门关闭,启动机工作C、启动活门关闭,启动机不工作D、启动活门打开,启动机不工作

液压系统中油路产生泡沫的原因是:油箱内油位过高,油路内有空气。

驱动机不启动原因是因为油压太低

驱动机不启动原因是因为没有工作介质,没有电源

驱动机不启动原因是因为油温太高

驱动机不启动原因是因为密封油压差太低

液压系统中油箱油位的高度通常在油箱总高度的1/3—2/3

单斗挖掘机工作中油泵不出油是因为()。A、过滤器太脏B、油箱中的油位低C、轴承磨损严重D、油液过黏E、系统中进入空气

高位油箱油位低报警时,运行人员应先()。A、停止磨煤机运行B、检查油泵C、检查高位油箱油位

发动机启动电门放在“FLT”位时()。A、启动活门打开,启动机工作B、启动活门关闭,启动机工作C、启动活门关闭,启动机不工作D、启动活门打开,启动机不工作

液压系统中油箱油温上升的原因有哪些?

正常运行中油箱油位降低的原因有哪些?

油压和油箱中油位同时降低的原因是压力油管漏油至油箱外面或冷油器漏油。()

可能导致油系统进水的原因是()。A、轴封汽压力太高。B、轴封加热器真空低。C、油箱油位太高。D、停机后冷油器水压大于油压。

单选题下面不是循环气压缩机润滑油泵自启动的原因()A泵进口滤网堵B调速油过滤器堵C高位油箱液位过低D油泵出口过滤器堵塞

判断题制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。A对B错