液压系统中油路产生泡沫的原因是:油箱内油位过高,油路内有空气。

液压系统中油路产生泡沫的原因是:油箱内油位过高,油路内有空气。


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翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。 A、油位过高B、油位过低C、油压过高D、油压过低

某工作面采煤机在工作中液压牵引部突然产生异常响声,其原因是( )。A.主油路系统缺油B.液压系统中混入空气C.主油路系统有外泄漏D.液压泵或液压马达损坏

活塞在顶升横梁重量作用下伸出的原因是()。A.油路内存有空气B.平衡阀调整不当,液压缸内有泄漏C.液压油太浓D.密封圈损坏

液压油由油滤保持干净它位于每个液压系统()A、油箱加油系统和正常刹车系统上的高压油滤B、每一液压油路上的回流油路油滤C、发动机泵和蓝系统电动泵的壳体排油油滤D、ABC都有

柴油发电机燃油供给系统的检查时,若听不到喷油声或不来油,表示油路中可能有空气,此时可旋紧柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。

斗轮机油系统发生泡沫的原因是油位过低或油路内有空气。A对B错

调速系统油压波动的原因是什么?()A、主油泵工作性能不稳定B、注油器工作不正常,喷嘴堵塞或油位太低C、油中有空气,油箱内透平油产生大量泡沫,使大量泡沫吸入油系统D、调速系统装配不符合要求,脉冲油系统密封件跳动E、板式冷油器冷却水压力剧烈波动

压缩空气里附带机油的原因是()。A、油管连接不对B、回油路堵塞C、油的型号不对D、油气分离器失效E、液压油过多

液压系统过滤器的安装位置有()。A、安装在泵的吸油口上B、安装在泵的压油口上C、安装在系统的回油路上D、安装在系统的分支油路上E、安装在独立的过滤油路上

油路系统从漏油的地方进空气,主要原因是()。A、拆装时进空气B、油箱内油中有气C、喷油泵放气塞不严D、养作时油箱少油

液压油箱内产生大量气泡的原因是()A、液压油变质B、液压元件漏油C、油箱内有水D、进由管路密封不严

堆取料机液压系统产生泡沫是油路内有空气,应打开空气门及时排出。

拖拉机液压提升系统在轻重负荷下均不能提升的可能原因是()。A、农机具下降速度调节阀打开太大B、油路中混有少量水分C、油箱油位不足D、系统安全阀限定压力过高

开启液压闸板防喷器时高压油的流动路线是()A、壳体关闭油口→壳体油路→铰链座→侧门油路→液缸开启腔B、侧门油路→液缸开启腔→壳体油路→铰链座→壳体开启油口C、壳体开启油口→壳体油路→铰链座→侧门油路→液缸开启腔

变向量式舵机液压系统中设置辅泵的作用不是为了()。A、为液压远操系统供油B、为主油路补油C、循环冷却,净化液压油D、提高系统功率

活塞在顶升横梁重量作用下伸出的原因是()。A、油路内存有空气B、平衡阀调整不当,液压缸内有泄漏C、液压油太浓D、密封圈损坏

防止空气进入液压系统,下列措施正确的有()。A、保持足够油量B、吸油侧与回油侧用隔板隔开以拦污去泡C、注意液压泵至油箱吸油路的密封D、随时排出进入液压系统的空气

关于滤油器在液压系统中的安装位置,说法错误的是()。A、安装在液压泵的吸油口上B、安装在液压泵的出口油路上C、安装在系统的回油路上D、安装在油箱的呼吸口上

通常将阀与液压系统中油路相通的油口叫()。A、位B、通C、路

131-9(B)APU,在转速小于30%或飞机高于25000英尺时,关于燃油分油活门说法正确的是()A、主油路和次级油路都有油B、主油路和次级油路都无油C、主油路有油,次级油路没有油D、主油路无油,次级油路有油

液压回路在液压系统中是()。A、主油路;B、辅助油路;C、主辅油路均有;D、旁路油。

液压(液压弹簧)操动机构检修后,要充分排净油路中的()。A、空气B、液压油C、氮气D、杂质

斗轮机油系统发生泡沫的原因是油位过低或油路内有空气。

单选题阀控型闭式液压系统一般是通过()补。A油箱向液压泵两侧主油路B油箱向液压泵进油侧主油路C辅泵向液压泵两侧主油路D辅泵向液压泵进油侧主油路

多选题压缩空气里附带机油的原因是()。A油管连接不对B回油路堵塞C油的型号不对D油气分离器失效E液压油过多

多选题过滤器在液压系统中的安装位置通常有以下哪几种()A泵的吸油口处B泵的出口油路上C系统的回油路上D溢流阀回油口E专用滤油回路

单选题油路系统从漏油的地方进空气,主要原因是()。A拆装时进空气B油箱内油中有气C喷油泵放气塞不严D养作时油箱少油