缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至50℃

缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至50℃

相关考题：

冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。 A、油冷却B、风冷却C、水冷却
查看答案
电石一车间2、3炉净化系统(威达),冷却器前端采用“缓冲冷却器－多管冷却器－旋风冷却器”的设计。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
缓冲稳压后进入五级冷却器冷却至55℃。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
进入五级缸,五级压缩至5.4MPa、温度为≤110℃的气体,经五级排气缓冲器,缓冲稳压后进入五级冷却器)冷却至40℃,进入五级分离器,分离掉油水后送往甲醇精馏工段。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至50℃。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至40℃。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
缓冲稳压后进入三级冷却器冷却至50℃。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
进入五级缸,五级压缩至5.4MPa、温度为≤110℃的气体,经五级排气缓冲器,缓冲稳压后进入五级冷却器冷却至40℃,进入五级分离器,分离掉油水后送往甲醇合成工段。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
压缩机中间冷却器断水,气体进入下一级压缩,温度将(),并引起出口()。
查看答案
以下属于后冷却系统的部件有（）。A、缸套水泵B、第一级后冷却器C、中冷水泵D、第二级后冷却器
查看答案
油气进入冷却器经过一级和二级冷却，可以使大部分挥发性有机化合物冷凝后成为液体回收。
查看答案
蒸氨废水进入废水冷却器被循环水冷却至40℃后可以送至硫铵饱和器生产硫铵。
查看答案
缓冲稳压后进入五级冷却器冷却至40℃
查看答案
缓冲稳压后进入一级冷却器冷却至40℃
查看答案
进入五级缸，五级压缩至5.4MPa、温度为≤110℃的气体，经五级排气缓冲器，缓冲稳压后进入五级冷却器）冷却至40℃，进入五级分离器，分离掉油水后送往甲醇精馏工段
查看答案
气体经过压缩机气缸压缩后进入级间分液罐分液后，再经过级间冷却器冷却，然后进入下一级压缩
查看答案
氢气经新氢压缩机一级压缩后（）。A、直接进入下一级气缸B、进入冷却器冷却C、进入缓冲罐缓冲D、排入反应系统
查看答案
合成塔中生成氨主要通过（）冷凝分离出来。A、水冷却B、一级氨冷却器C、先通过水冷却器，后通过三级氨冷却器D、三级氨冷却器
查看答案
主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
查看答案
缓冲稳压后进入三级冷却器冷却至50℃
查看答案
中间冷却器用来冷却（）压缩后的气体介质。A、二级B、一级
查看答案
空压机第一级后面的中问冷却器、冷却水压力通常（）气体压力，因此，如果第一级中间冷却器发生泄漏，则冷却水会进入气体侧，气体中将夹带有水。A、低于B、高于C、等于D、不确定
查看答案
IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
查看答案
单选题空压机第一级后面的中问冷却器、冷却水压力通常（）气体压力，因此，如果第一级中间冷却器发生泄漏，则冷却水会进入气体侧，气体中将夹带有水。A低于B高于C等于D不确定
查看答案
单选题合成塔中生成氨主要通过（）冷凝分离出来。A水冷却B一级氨冷却器C先通过水冷却器，后通过三级氨冷却器D三级氨冷却器
查看答案
多选题以下属于后冷却系统的部件有（）。A缸套水泵B第一级后冷却器C中冷水泵D第二级后冷却器
查看答案
单选题冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A油冷却；B风冷却；C水冷却；D自然
查看答案
热门标签