甲醇合成气循环压缩机循环段技术特性是()。 A、温度：50～59.9℃、压力：4.73～5.51MPaB、温度：39～109.3℃、压力：2.62～4.731MPaC、温度：39～93℃、压力：1.63～2.65MPaD、温度：50-59.9℃、压力：1.63～2.65Mpa
将来自合成工段未反应的循环气(压力4.8MPA,温度≤40℃),经过循环气压缩机加压至5.4MPA,输送回合成工段,循环为甲醇合成提供反应气。() 此题为判断题(对，错)。
甲醇装置晃电甲醇合成现象有()。 A.循环压缩机停车B.润滑油泵自启C.汽包压力上升D.汽包液位下降
出现()情况时,甲醇合成单元要进行紧急停车处理。 A.循环压缩机停车B.汽包锅炉水中断C.汽包蒸汽并网压力升高D.循环机润滑油泵自启
经过循环气压缩机加压至5.4MPa,输送回合成工段,循环为()提供反应气。 A.甲醇精馏B.甲醇转化C.甲醇合成D.甲醇精脱硫
合成气压缩机润滑油压力低于0.084MPa报警，启动辅油泵，低于（）MPa叶主机跳车A、0.049B、0.055C、0.056
加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤（）MPa时启动润滑油辅泵，润滑油总管压力≤（）MPa时，联锁停机，润滑油总管压力≥（）MPa时，允许启动主电机。
出现下面（）情况，甲醇合成单元要进行紧急停车处理。A、循环压缩机停车B、汽包锅炉水中断C、汽包蒸汽并网压力升高D、循环机润滑油泵自启
将来自合成工段未反应的循环气（压力4.8MPa，温度≤40℃），经过循环气压缩机加压至5.4MPa，输送回合成工段，循环为甲醇合成提供反应气
甲醇装置晃电甲醇合成单元现象有（）。A、循环压缩机停车B、润滑油泵自启C、汽包压力上升D、汽包液位下降
甲醇合成透平循环压缩机的主蒸汽压力是（）MPa。A、0.4B、0.5C、4.0D、3.5
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa
出现（）情况时，甲醇合成单元要进行紧急停车处理。A、循环压缩机停车B、汽包锅炉水中断C、汽包蒸汽并网压力升高D、循环机润滑油泵自启
甲醇合成压缩机的控制油压力是（）MPa。A、0.4B、0.5C、1.0D、0.2
甲醇合成汽包副产蒸汽减压后的压力是（）A、3.9MPaB、1.3MPaC、2.5MPaD、0.7MPa
甲醇装置晃电甲醇合成现象有（）。A、循环压缩机停车B、润滑油泵自启C、汽包压力上升D、汽包液位下降
经过循环气压缩机加压至5.4MPa，输送回合成工段，循环为（）提供反应气。A、甲醇精馏B、甲醇转化C、甲醇合成D、甲醇精脱硫
提高甲醇合成的操作压力，对合成系统的影响是（）。A、压缩机喘振B、压缩机出口流量下降C、提高甲醇产量D、降低触媒温度
自合成甲醇分离器来的循环气，通过循环机进口分离器分离甲醇水后，经循环气压缩机升压至5.8MPa，送回合成工段进入塔气滤油器
若合成气供给单元的压力高于甲醇合成单元压力，导气升压应采用（）升压方法。A、两单元均压B、压缩机C、合成气供给单元泄压D、甲醇合成单元泄压
循环气压缩机高位槽润滑油高位油箱压力为0.15～0.2MPa（G）。
压缩机机组润滑油低压力连锁值是（）MPa。A、0.12B、0.10C、0.08D、0.05
螺杆式压缩机在启动运行以后润滑油压力应调整至其高于排气压力（）Mpa。
对于甲醇合成工段而言，有四个压力特别重要，它们是：合成气压缩机入口压力设计值是（），合成塔进口压力设计值是（），D-902压力设计值是（），D-903压力设计值是（）。