甲醇合成透平循环压缩机的主蒸汽压力是()MPa。A、0.4B、0.5C、4.0D、3.5

甲醇合成透平循环压缩机的主蒸汽压力是()MPa。

  • A、0.4
  • B、0.5
  • C、4.0
  • D、3.5

相关考题:

甲醇合成气循环压缩机循环段技术特性是()。 A、温度:50~59.9℃、压力:4.73~5.51MPaB、温度:39~109.3℃、压力:2.62~4.731MPaC、温度:39~93℃、压力:1.63~2.65MPaD、温度:50-59.9℃、压力:1.63~2.65Mpa

自合成甲醇分离器来的循环气,通过循环机进口分离器分离甲醇水后,经循环气压缩机升压至5.8MPA,送回合成工段进入塔气滤油器。() 此题为判断题(对,错)。

将来自合成工段未反应的循环气(压力4.8MPA,温度≤40℃),经过循环气压缩机加压至5.4MPA,输送回合成工段,循环为甲醇合成提供反应气。() 此题为判断题(对,错)。

出现()情况时,甲醇合成单元要进行紧急停车处理。 A.循环压缩机停车B.汽包锅炉水中断C.汽包蒸汽并网压力升高D.循环机润滑油泵自启

在甲醇合成塔内合成粗甲醇,并利用其反应热副产2.1~3.0MPa中压蒸汽,经减压至0.8MPa送蒸汽管网。() 此题为判断题(对,错)。

经过循环气压缩机加压至5.4MPa,输送回合成工段,循环为()提供反应气。 A.甲醇精馏B.甲醇转化C.甲醇合成D.甲醇精脱硫

停蒸汽后,蒸汽透平压缩机错误的处理方法是()。A、关主蒸汽大阀B、关抽汽器蒸汽阀C、关汽缸排放阀、开蒸汽管线各导淋D、维持油循环并投盘车

CO2压缩机透平的主蒸汽压力为3.8MPa。

驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时,透平的出力减少。

CO2压缩机透平调速系统的作用之一是保证在不同流量下,()压力的稳定。A、主蒸汽B、抽出蒸汽C、注入蒸汽D、CO2

蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是()。A、透平停车处理B、提高透平主蒸汽压力C、降低透平主蒸汽压力D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器

甲醇合成触媒还原期间,循环压缩机停车的处理方法是()。A、切除还原气B、切除合成塔开工加热蒸汽C、用氮气置换系统D、增加合成塔开工加热蒸汽

关于压缩机的节能措施,下列说法错误的是()。A、减少物料在系统内的循环,控制最小循环量B、根据蒸汽平衡,尽量使蒸汽透平在背压或少抽汽状态下运转,提高热利用率C、利用冬季气温低的条件,降低丙烯制冷压缩机出口压力,减少压缩机能耗D、提高复水器真空度,提高蒸汽透平机的效率

透平压缩机机组调速系统控制的是()。A、透平的蒸汽流量B、透平的转速C、透平的蒸汽控制阀开度D、循环氢流量

蒸汽透平密封汽压力一般()。A、高于主蒸汽压力B、低于主蒸汽压力C、等于主蒸汽压D、都可以

循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前,()应正常运转。A、密封油电动泵B、密封油蒸汽透平C、循环氢压缩机D、循环氢蒸汽透平

循环氢压缩机透平暖管时,要正确控制蒸汽的()。A、温度B、压力C、流动速度D、流动方向

出现下面()情况,甲醇合成单元要进行紧急停车处理。A、循环压缩机停车B、汽包锅炉水中断C、汽包蒸汽并网压力升高D、循环机润滑油泵自启

将来自合成工段未反应的循环气(压力4.8MPa,温度≤40℃),经过循环气压缩机加压至5.4MPa,输送回合成工段,循环为甲醇合成提供反应气

出现()情况时,甲醇合成单元要进行紧急停车处理。A、循环压缩机停车B、汽包锅炉水中断C、汽包蒸汽并网压力升高D、循环机润滑油泵自启

甲醇合成压缩机的控制油压力是()MPa。A、0.4B、0.5C、1.0D、0.2

甲醇合成压缩机的润滑油压力是()MPa。A、0.4B、0.5C、1.0D、0.2

甲醇合成汽包副产蒸汽减压后的压力是()A、3.9MPaB、1.3MPaC、2.5MPaD、0.7MPa

经过循环气压缩机加压至5.4MPa,输送回合成工段,循环为()提供反应气。A、甲醇精馏B、甲醇转化C、甲醇合成D、甲醇精脱硫

自合成甲醇分离器来的循环气,通过循环机进口分离器分离甲醇水后,经循环气压缩机升压至5.8MPa,送回合成工段进入塔气滤油器

单选题停蒸汽后,蒸汽透平压缩机错误的处理方法是()。A关主蒸汽大阀B关抽汽器蒸汽阀C关汽缸排放阀、开蒸汽管线各导淋D维持油循环并投盘车

判断题CO2压缩机透平的主蒸汽压力为2.4MPa。A对B错