柴油引擎的空气过剩率在全负荷时比低速时大.

柴油引擎的空气过剩率在全负荷时比低速时大.

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在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。 A.大型低速柴油机B.中、高速柴油机C.空气压缩机D.中高速及大型低速柴油机
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柴油机在接近额定负荷时耗油率最小，在低负荷时则较大。
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影响垃圾焚烧的四大因素是（）。A、焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率B、焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和燃烧室负荷C、焚烧垃圾性质、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率D、焚烧温度、搅拌混合程度、传质传热速率和过剩空气率
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柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
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振动压路机作业时，只有当柴油机在（）工况时，才能启动振动系统。A、关闭B、空载C、全载D、低速
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当过剩空气系数不变时，负荷变化锅炉效率也随之变化，在经济负荷以下时锅炉负荷增加，效率（）。A、不变B、降低C、提高D、不确定
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柴油引擎燃料系统油管中含有空气时，会造成引擎熄火或不发动.
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一般汽油引擎之空气过剩率比柴油引擎之空气过剩率大。
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柴油机低速时不会超负荷。
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当过剩空气系数不变时，负荷变化，锅炉效率也随之变化，在经济负荷以下时，锅炉负荷增加，效率（）。A、不变B、降低C、升高D、按对数关系降低
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柴油机试验时，要从高速到低速，由低负荷到高负荷进行。
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柴油引擎的燃料与空气比范围广大，且燃烧效率较汽油引擎高。
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柴油引擎在高速时比低速较易产生爆震。
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柴油引擎在低温时，比在高温时容易造成爆震.
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柴油引擎进气时，汽缸内吸进的是纯空气.
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当过剩空气系数不变时，负荷变化锅炉效率也随之变化，在经济负荷以下时，锅炉负荷增加，效率（）。A、不变；B、减小；C、升高；D、升高后下降；
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汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。
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有关柴油机燃烧过程的论述中，错误的是（）A、低速柴油机的后燃期较短，高速机的后燃期较长B、后往往不能完全避免，但越短越好C、柴油机在部分负荷运转时后燃期长，全负荷运转时后燃期短D、加强燃烧室空气涡流，改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃
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下列的柴油机机械效率的比较中，正确的说法是（）A、低速机比高速机低B、大型机比小型机低C、低负荷运转时比高负荷低D、增压机比非增压低
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采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（）下进行。A、低速B、自由加速C、全负荷
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采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（）下进行。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、低速
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高速小负荷和低速大负荷时，柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。
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单选题当过剩空气系数不变时，负荷变化锅炉效率也随之变化，在经济负荷以下时锅炉负荷增加，效率（）。A不变B降低C提高D不确定
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判断题汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。A对B错
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判断题高速小负荷和低速大负荷时，柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。A对B错
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单选题影响垃圾焚烧的四大因素是（）。A焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率B焚烧温度、搅拌混合程度、气体停留时间和燃烧室负荷C焚烧垃圾性质、搅拌混合程度、气体停留时间和过剩空气率D焚烧温度、搅拌混合程度、传质传热速率和过剩空气率
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单选题柴油机机械效率的比较，一般规律是（）。A高速机比低速机高B小型机比大型机高C非增压机比增压机高D全负荷时比低负荷时高
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