抽余油加氢催化剂的型号是（），加氢反应空速为4h-1
己内酰胺装置首次开车时，加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。
加氢岗位催化剂浓度太高时，应（）催化剂泵的冲程。A、减少B、不变C、增大D、停止
当观察到己内酰胺装置加氢岗位过滤器出口带催化剂时，必须调小催化剂泵开度。
加氢岗位催化剂浓度太低，加氢效率下降，己内酰胺成品的（）也将下降。A、消光值B、PM值C、色度D、挥发性碱
6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成，一段采用催化剂A，二段采用催化剂B，催化剂A主要成分（），催化剂B主要成分为（）。
本公司溶剂油车间正己烷精制单元，一段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料（）的等杂质，同时有少量烯烃加氢饱和；二段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃；生产过程中，催化剂床层温度通过（）控制。
加氢催化剂的预硫化是为了抑制催化剂的深度加氢和脱氢。
硫磺回收装置CLAUS工段采用何种催化剂？尾气加氢采样何种催化剂？装填方案如何？
本装置CLAUS工段采用何种催化剂？尾气加氢采样何种催化剂？装填方案如何？
加氢岗位催化剂加不进的原因有（）。A、加氢负荷大，管道压力高B、催化剂加料管堵C、催化剂泵故障D、泵冲程调得太小
加氢岗位催化剂加不进的处理为（）。A、加氢蒸发循环，蒸发二段停车，B、直接切出催化剂泵疏通加料管C、投用备用泵并切出故障泵检修D、将催化剂配制槽中加入己水溶液或工艺水稀释
己内酰胺生产工艺中，加氢岗位催化剂泵为（）泵。A、离心B、液下C、螺杆D、D计量
己内酰胺加氢岗位雷铌镍催化剂在（）内过滤。A、催化剂槽B、加氢高位槽C、加氢反应槽D、催化剂过滤器
己内酰胺加氢岗位催化剂过滤器是为了过滤物料中的杂质。
己内酰胺装置加氢岗位的催化剂泵是（）。A、离心泵B、往复泵C、管道泵D、液下泵
为获得较高PM值，应将加氢岗位的催化剂浓度控制越高越好。
汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
润滑油加氢装置采用催化剂的状态为（）。A、气态B、固态C、液态D、气液混合
润滑油加氢装置催化剂按生产目的分属于（）。A、催化裂化催化剂B、加氢裂化催化剂C、临氢降凝催化剂D、异构脱蜡、加氢精制催化剂
加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。
加氢裂化采用双功能催化剂，双功能指的是（）A、脱硫和脱氮B、加氢和裂化C、脱氢和聚合D、加氢和脱氢
填空题一氧化碳加氢合成甲醇的工业生产上，在较高的反应温度（380-400℃）采用的催化剂为（）催化剂，在较低的反应温度（230-270℃）采用的催化剂为（）催化剂。