重排系统充料过程时（）应关闭。A、循环冷却器顶部放空阀B、重排溢流出料至中和缓冲槽阀门C、中和进料泵向重排充料阀D、循环冷却器排净阀
调节冷却水故障的处理有（）。A、立即停止重排投肟B、现场吹扫肟管C、停循环泵D、重排系统退料
重排冷却器内漏的处理方法是（）。A、将泄漏的冷却器切出检修B、重排岗位停车卸料检修C、提高冷却水压力继续开车D、降低冷却水压力继续开车
调节冷却水故障时错误的处理有（）。A、立即停止重排投肟B、现场吹扫肟管C、维持系统循环D、重排系统退料
重排冷却器内漏，在放料检修时（）。A、先放尽冷却水再放尽重排混合物B、先放尽重排混合物再放尽冷却水C、只须放尽冷却水D、只需放尽重排混合物
重排系统充料过程中，下列阀门中应关闭的是（）。A、循环冷却器顶部放空阀B、重排溢流出料至中和缓冲槽阀门C、中和进料泵向重排充料阀D、循环冷却器排净阀
重排岗位发烟硫酸流量计显示偏小的现象是（）。A、重排混合物酸肟比偏小B、重排混合物酸肟比偏大C、中和pH值高D、重排反应温度高
重排岗位环己酮肟流量计显示偏大的现象是（）。A、重排混合物酸肟比偏小B、重排混合物酸肟比偏大C、重排反应温度高D、中和氨水耗量增加
硫铵装置冷却水温度高会使（）。A、重排反应温度高B、重排反应温度低C、重排反应温差大D、重排反应温度忽高忽低波动
己内酰胺一级重排冷却器所用冷却介质为（）。A、冷冻水B、循环水C、调节冷却水D、工艺水
重排反应的效果可从（）判断。A、重排温合物滴定值B、重排混合物消光值C、重排温度控制三通阀开度D、重排反应温度
重排槽上的高温开关用来保护（）的温度不超高。A、反应前重排混合物B、反应后重排混合物C、进料环己酮肟D、进料发烟硫酸
己内酰胺装置有利于能耗优化的措施有：（）。A、采用三段重排工艺B、重排调节冷却水的应用C、闪蒸工艺D、三效蒸发工艺
重排冷却器上设有冷却水高电导差报警的目的是（）。A、防止冷却器内漏B、检测冷却器内漏C、检测冷却水电导超高D、检测重排混合物电导超高
重排系统中的（）设有低流量开关。A、发烟硫酸进料B、环己酮肟进料C、重排循环泵出口D、调节冷却水
开车过程中重排低温开关动作后，应（）以尽快升温。A、使循环的重排混合物全走冷却器旁路B、使循环的重排混合物全走冷却器C、全关冷却器冷却水旁路D、全关调节冷却水阀
重排飞温的原因有（）。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障
己内酰胺装置重排岗位停车期间，重排混合物应贮存在（）内。A、重排反应器B、重排冷却器C、中和缓冲槽D、粗己缓冲槽
正常开车中，如重排低压开关启动导致重排跳车，必须将重排混合物的温度降至60℃，并在下次开车前测定混合物中游离肟含量。
重排冷却器上设有（）报警。A、重排混合物高电导B、重排混合物进出口高电导差C、冷却水高电导D、冷却水进出口高电导差
重排因联锁跳车后，首先应立即（）。A、全关肟调节阀B、全关烟酸调节阀C、给三通调节阀使物料全部走冷却器旁路的阀位D、全关调节冷却水
判断重排冷却器内漏的方法有（）。A、冷却水高电导差报警B、取样观察进出冷却器冷却水C、从重排温度判断D、从循泵进出口温差判断
重排正常稳定地运行过程中温度突然升高，应首先检查调节冷却水。
滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力应是什么关系？下列四种说法中，你认为正确的是（）A、无固定规律，不同机型柴油机有不同的设计原则B、应相等，使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、滑油压力应高于冷却水压力，防止冷却器骨漏时冷却水进入润滑系统D、冷却水压力应高于滑油压力，防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域
水冷却器冷却水侧的压力应高于被冷却的纯净水侧的压力。
滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系，正确的是（）。A、通常无固定规律，不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等，使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力，防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力，防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域