液NH3泵由于入口管线过长,可能引发气蚀现象。

液NH3泵由于入口管线过长,可能引发气蚀现象。


相关考题:

下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。A、气缚现象B、气蚀现象C、液击现象

提高泵的入口压力。即提高泵的入口液位可以防止泵的气蚀。

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生撞击。A、入口管线B、叶轮入口处C、泵内高压区D、出口管线

引发剂泵出口阀阀体大量漏气,最有可能的原因是()。A、引发剂管线出口单向阀破损B、引发剂泵出口阀破损C、引发剂泵出口管线堵塞D、引发剂管线超压泄漏

离心泵内混入气体,使泵不上液的现象称气蚀。

入口压力高可能使离心泵发生气蚀。

离心泵出现气蚀的原因是()。A、电机振动B、出口管线堵塞C、入口管路损失大D、冷却水不足

当离心泵的入口压强等于液体温度相应的饱和蒸汽压时会出现()现象。A、气阻B、气蚀C、气缚D、吸不上液

泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。

离心泵开泵之前要先灌液,目的是防止气蚀现象发生。

为防止泵产生气蚀现象,必须使泵入口压强大于()。

用户的热介质油管线渗漏,可能会导致热油系统的多种故障现象,下面说法不正确的是()A、热油膨胀罐压力升高B、热介质油乳化C、热介质油输送泵入口压力降低D、热介质油输送泵气蚀

离心泵出现气蚀原因是()。A、电机振动B、出口管线堵塞C、入口管路损失大D、冷却水不足

真空冷凝液泵产生气蚀,有可能是入口冷凝液()。A、温度高B、温度低C、压力高D、压力低

气蚀现象是水力机械特有的现象,对泵来说,下列不能防止气蚀产生的措施是:()A、泵采用倒灌方式安装B、泵入口加装诱导轮C、降低泵吸入高度D、加大泵的流量

可能引起引发剂泵排出不良的原因是()。A、引发剂泵出口管线堵塞B、引发剂泵四通阀泄漏C、引发剂泵入口阀破损D、引发剂泵变量泵轭板倾斜角度最大

运转状态时,液环泵如果突然抽不下真空,一定是由于入口管线堵塞。()

泵体振动时有可能产生了气蚀现象。

由于泵入口真空过高时,泵会产生()现象,所以要规定泵的允许上真空高度。A、踹振B、不上量C、气蚀D、气缚

当离心泵的入口压强等于液体温度的相应饱和蒸汽时会出现()现象。A、气阻B、气蚀C、气缚D、吸不上液

由于泵内存有气体,启动离心泵而不能送液的现象,称为()现象。A、气蚀B、气缚C、喘振

泵入口压强大于液体的饱和蒸汽压时泵的入口流量扬程效率都急剧下降现象叫作气蚀。

单选题当离心泵的入口压强等于液体温度的相应饱和蒸汽时会出现()现象。A气阻B气蚀C气缚D吸不上液

多选题下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()、A“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

单选题由于泵入口真空过高时,泵会产生()现象,所以要规定泵的允许上真空高度。A踹振B不上量C气蚀D气缚

单选题由于泵内存有气体,启动离心泵而不能送液的现象,称为()现象。A气蚀B气缚C喘振