当船舶发生紧急情况,弃船时船长应该首先登上救生艇筏,然后指挥各级人员陆续登艇。

当船舶发生紧急情况,弃船时船长应该首先登上救生艇筏,然后指挥各级人员陆续登艇。


相关考题:

在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。()

弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。此题为判断题(对,错)。

以下有关弃船时的应急行动,表述正确的有( )。①如果船舶正在沉没不得不弃船时,尽可能采取措施延缓船舶下沉,直到不得巳时宣布弃船登艇;②登救生艇筏前,船长应明确告知各艇筏负责人是否发出遇难求救信号及是否有回答;③弃船时,所有旅客必须正确穿着救生衣,为操作便利,船员可不必穿着救生衣;④在弃船过程中,每位船员和指挥人员应保持镇静,确保旅客稳定,防止惊慌和恐惧情绪及其蔓延。A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④

当船舶发生紧急情况,弃船时船长应该首先登上救生艇筏,然后指挥各级人员陆续登艇。此题为判断题(对,错)。

弃船登上救生艇筏后应A 立即划离船舶一段距离B 不离开难船C 立即寻找陆地和岛屿D最近航线

弃船登上救生艇筏后,应立即离开难船,以免被旋涡吸入水中。()

弃船登上救生艇筏后应立即离开难船200m左右,以免被船下沉旋涡吸入水中。()

在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。

从船舶的集结甲板直接登上救生艇筏时要做到()。A、全体人员应该各自想尽一切办法、迅速进入艇筏内B、所有船上人员要服从指挥、安全有序、迅速的登乘C、所有人员要争取时间、先到达先登乘

在海上,()是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。

宣布弃船后,最后撤离到救生艇筏的是()。A、船长B、船员C、旅客D、大副

弃船人员登上艇筏后,哪些人员可视情况给予适当的淡水?()A、船长B、干部船员C、病患者

弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。()

宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是()。A、船长B、船员C、旅客D、政委

船舶发生紧急情况,谁发出弃船命令?()A、值班驾驶员;B、船东代表;C、船长;D、船东。

我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定,对此表述不正确的是()。A、船长作出弃船决定后,应当首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,自己应当最后一个离船B、船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施C、紧急情况下,船舶的沉没、毁灭不可避免时,船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定D、船长管理船舶和驾驶船舶的责任,因领航员引领船舶而解除

单选题宣布弃船后,最先撤离到救生艇筏的是()。A船长B船员C旅客D政委

判断题当船舶发生紧急情况,弃船时船长应该首先登上救生艇筏,然后指挥各级人员陆续登艇。A对B错

单选题当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时,船长应()。 Ⅰ.发确认报并酌情转发; Ⅱ.电告附近沿岸有关主管当局; Ⅲ.电告船旗国主管机关; Ⅳ.如船舶前往救助时,应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题宣布弃船后,最后撤离到救生艇筏的是()。A船长B船员C旅客D大副

判断题弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。()A对B错

判断题在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。A对B错

单选题在前往遇险船舶或遇险救生艇筏的途中,船长应向()通报自己正在前往的途中。 Ⅰ.搜救指挥中心;Ⅱ.搜救协调中心;Ⅲ.遇险船舶、艇筏;Ⅳ.遇险船舶的船东。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题当需要撤离船舶或弃船时,以下提法有误的是()。A船长应担任应急总指挥B轮机长担任一艘救生艇的艇长C大副担任一艘救生艇的艇长D需要时,三副担任另一艘救生艇的艇长

单选题关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。A当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定B船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶C除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船

单选题当本船遭受海难或发生其他危险情况时应保证GMDSS值守;弃船时营销会秘密以上等级的文件资料,携带(),按船长命令离船。A救生艇(筏)手提无线电设备B设备说明书C无线电信号表及工具书D电台执照.电台日志.救生艇(筏)手提无线电设备

单选题船舶发生紧急情况,谁发出弃船命令?()A值班驾驶员;B船东代表;C船长;D船东。