货船的海上撤离系统在发出弃船信号_____内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A.5minB.10minC.15min
弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。此题为判断题(对，错)。
使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度，保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留_____以上，等待救援。A.12hB.24hC.48h
对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起____分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。A.15B.20C.30D.45
弃船登上救生艇筏后，应立即离开难船，以免被旋涡吸入水中。()
弃船时，乘员可利用“海上撤离系统”，先撤离到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏，这种登筏方法主要是在客船上采用。（）
货船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A、5minB、10minC、15min
弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。（）
宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客，其次为一般船员，船长最后撤离。（）
弃船求生时，撤离船，登乘救生艇筏的顺序是（）。A、先旅客、再船员、后船长，妇女儿童、老弱病残优先B、先旅客、再船长、船员，妇女儿童优先C、先船员、再旅客、船员，妇女儿童优先
弃船时的撤离顺序是：先旅客后船员；先普通船员后高级船员、最后船长。
使用海锚可减缓救生艇（筏）的漂流速度，保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留（）以上，等待救援。A、12hB、24hC、48h
弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。（）
宣布弃船后，最先撤离到救生艇筏的是（）。A、船长B、船员C、旅客D、政委
弃船入水后应尽快离开难船，游向周围的救生艇筏，尽量减少在水中浸泡的时间。（）
单选题宣布弃船后，最先撤离到救生艇筏的是（）。A船长B船员C旅客D政委
单选题使用海锚可减缓救生艇（筏）的漂流速度，保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留（）以上，等待救援。A12hB24hC48h
单选题对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。A15B20C30D45
单选题宣布弃船后，最后撤离到救生艇筏的是（）。A船长B船员C旅客D大副
单选题以下关于弃船时的应急行动程序要点，提法有误的是（）。A在决定弃船的情况下，船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令B接到弃船命令后，船员应按应急部署表规定进行弃船准备C有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏D机舱值班人员应坚守岗位，直到轮机长决定撤离
判断题弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。（）A对B错
单选题客船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A10minB15minC30min
判断题弃船时，乘员可利用“海上撤离系统”，先撤离到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏，这种登筏方法主要是在客船上采用。（）A对B错
单选题弃船求生时，撤离船，登乘救生艇筏的顺序是（）。A先旅客、再船员、后船长，妇女儿童、老弱病残优先B先旅客、再船长、船员，妇女儿童优先C先船员、再旅客、船员，妇女儿童优先
判断题宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客，其次为一般船员，船长最后撤离。（）A对B错